近两年，国内新能源汽车的发展是相当迅速，凭借新能源技术红利，国产车企都已经走在行业前端。就拿比亚迪刀片电池来说，在刀片技术加持下，其电池能量密度和安全性能都达到行业领先水平。 而从近期五菱缤果的拆车活动中，我们能够看到，五菱品牌在电池方面还做出了更大技术突破。具体来看，五菱缤果匹配的神炼电池采用了行业首创“问顶技术”，和MUST结构多功能一体化设计，不仅有着电芯不泄露、不起火的安全保障，还成为行业内鲜少既有着高集成度结构、又可拆卸高效维护的电池。 因此，五菱缤果的续航能力和使用寿命都得到了大幅提高，假如缤果的电池出现故障时，还能将每组电池进行单独维修或更换处理，相比行业其他电池，五菱神炼电池后续能省下超过90%的维护成本。 更值得一提的是，在五菱品牌的技术革新中，其自研技术也基本完善成熟，而基于五菱全新原生纯电构架打造的缤果，更是在空间、安全、驾乘等方面，都有着比同级车型更出色的表现。 就以安全方面来说，缤果采用了环状笼式车身结构，全车25处关键部位都使用了高强度钢，同时在细节上还有前纵梁吸能盒、三层吸能结构和车门加强筋，结构安全性方面真的没得挑。 不得不说，现在的五菱不仅能为消费者带来亲民产品，还为新能源代步车行业树立了新的技术标杆，相信在五菱品牌的模范作用下，未来还会出现更多像缤果一样出色的车型。
