在如今纯电动车百花齐放的当下，智能化无疑是未来的重要趋势。
但智能化并不是花里胡哨的灯光效果，而是真切能够为用户体验升级所服务的，说得通俗一点，就是要增添实用性，不然也只是落个“中看不中用”的名头。
那么问题来了，市面上这么多车型，哪几款车是智能实用的代表呢？
我觉得有这么两款：极越07和极氪001。
而它俩之间相比，谁又能更胜一筹呢？
我们从这几个方面聊起。
谁说设计和智能无关？
在汽车界，设计美学是各大品牌的核心要素之一，消费者也通过汽车的造型理念来展现自我个性。极越07和极氪007作为两款备受瞩目的车型，它们在设计上都展现出了独特的魅力。
比如，极越07的外观设计给人一种柔和且运动的感觉。车头部分采用了饱满的型面去反馈光影的变化。
在独特的头灯设计中，有两个点值得一提，一个是这条转向灯，看似普通，但如果你在转弯时忘记打转向灯的时候，它可以自动判断方向后，并为你开启；第二个是下方这块由132颗Pixel灯组成的灵动眼眸智能交互大灯，它可以定制不同的图案和动态效果，不仅是看起来够科技，实际上，它也建立起了和其他交通参与者沟通的桥梁，尾灯同样如此。
再看，极越07的车身侧面，姿态低趴，线条流畅，给人一种蓄势待发的感觉，大尺寸厚壁的轮胎更增添了整车的稳重感。车尾部分则显得年轻时尚，风格干净清爽，和车头和侧面形成很好的整体感。
极氪001虽然是猎装姿态，外观设计同样动感、未来感十足。前脸家族式的分体灯设计，相信在夜晚几乎没有人会认错这就是一款极氪，视线随着低压的车头，顺过车顶修长的线条，到犀利下落的掀背，轿跑的运动感扑面而来。
同样，车尾设计也不含糊，贯穿式尾灯和外扩的反射片在视觉上赋予了足够的张力。
可以说，这两款车的颜值都很在线，并且轿跑和猎装两种风格的车型也可以各取所需，但你要说智能感，那的确是极越07更强一些。
原生AI的智能座舱是什么级别？
聊到智能化，那么座舱是逃不开的话题，我们光从设计来看，极越07简约科技的感觉足够未来，而极氪001的用料质感的确很不错，但还是能看到些许油车的影子。
那么从智能体验角度来看，这两款车究竟做得怎么样呢？
首先，极越07是以原生AI大模型为底座打造的智能座舱系统，高通骁龙8295P 60TOPS算力、Unity游戏引擎渲染6K分辨率、60fps的刷新率为这套座舱的视觉冲击力和流畅度为智能座舱做好了有力的支撑。
要知道，它所采用的Multi-Agent大模型端云一体大模型架构，确保了数据的实时处理与高效传输。这样的好处是让极越07的智能座舱能够实时响应用户的需求，提供更为精准、个性化的服务。比如，导航、找充电桩、出行建议以及景点介绍等，通过这一功能，用户只需简单语音指令，就能获得全面的出行信息和建议，让出行变得更加便捷。
此外，文心一言4.0 X Multi-Agent大模型是极越07智能座舱的另一大亮点。全能AI语音伙伴SIMO具备出色的语音识别和理解能力，识别速度仅需500ms，并且它还能根据用户所在场景创建超过10000种场景助手，实现迅速且口语化的沟通，感觉像是在和一个懂你朋友在进行交流沟通。多语种识别，以及唇语识别等多模态自然交互能力，更是它区别其他车型的技能之一，关键这套系统的应用功能无需网络也可以实现。
坐进极氪001的智能座舱，只需轻轻呼唤智能语音助手，它便能迅速响应，无论是调节音量、切换歌曲，还是设定导航，都能轻松搞定，整体的交互体验还是不错的，并且这套语音系统支持四区域控制，这个功能极越07也有。
另外，极氪001的车机系统里的应用生态也是足够丰富，无论是查看车辆状态、规划出行路线，还是享受在线娱乐，都能够为乘客提供方便，同时，车机系统还支持个性化设置，让每一位驾驶者都能找到最适合自己的驾驶模式。
极氪001采用的芯片是高通骁龙8295，能力也很强，但从整个流畅度来看，还是能感受到要比极越07要慢了一些，这其实和极越超前的AI算法不无关系。
驾驶的智能实用从何说起？
“实用”这个词，就一款纯电动产品而言，续航和能耗是对消费者体验影响最大的点。
我们先看续航，这两款车型都会有搭载100kWh大电池的配置，极越07的最高续航里程来到了880km，并且实测结果显示它的续航达标率为96.14%，这个成绩可以说是非常优秀了。
而极氪001的续航里程最高则做到了750km，但实际续航里程却被诸多车主有所抱怨，基本在450km-500km左右，百公里能耗更高达18kWh，相比极越07的12.4kWh，难怪江湖称极氪001是“电动纳智捷”。
在这样的续航表现下，同样是100kWh电池版本，极越07甚至要比极氪001便宜了4万元，这一来一回性价比就出来了。
而“实用”的另一个方面则表现在智能驾驶上，毕竟它能够让人解放双手，缓解堵车或者长途中驾驶员的神经紧绷。
都知道，极越07号称是汽车机器人，这主要指的就是它的智能驾驶能力，尤其在纯视觉方案和无图导航上，让人眼前一亮。
想象一下，驾驶极越07穿梭在复杂路况中。7颗高清摄像头、4颗环视摄像头等感知硬件，配合双英伟达Orin X芯片的强大算力，让车辆如同拥有“千里眼”和“顺风耳”，精准识别周围环境。
在百度Apollo 通过BEV+纯视觉+OCC的方案融合下，极越07无需高精度地图，也能实现点到点领航辅助智能驾驶。无论是城市拥堵路段，还是乡村小路，都能够把你安全地送往目的地，并为你停好车，真正实现了“有路就能开”的高阶智能驾驶水准。
而极氪001的智能驾驶能力也处于比较头部的水平，特别是配置了激光雷达后，它拥有120°×25°的广阔视野，能够清晰捕捉200米范围内的真实三维世界，有效判断前方障碍，引入Kr AI大模型后，大幅提高了智能驾驶能力，让整体的智能驾驶更加精准和安心。
虽然极越07和极氪001采用了不同的视觉方案，但智能驾驶能力都是业内前列的存在。
结束语
说到底，我们看到极越07和极氪001都很好地诠释了何为“智能实用”。
但如果两强选其一，我觉得，极越07或许更加合适，毕竟它在智能座舱和续航能耗上的优势还是很明显的，并且也展现出不俗的性价比。
