广州车展飞凡双子星新车齐上市，价格下沉配置更高，完全不讲武德 广州车展，争奇斗艳，完全可以看作是国产电轿争夺战的缩影，不过也正是这种竞争出现了很多让人眼前一亮的车型。这次车展新能源车型尤其秀，飞凡汽车一口气上新了两款车型，2024款飞凡R7和飞凡F7都市版同台上市，将中大型纯电SUV和中大型纯电轿车的价格下沉到20万内，并且通过一系列越级的配置，重新塑造了中大型新能源车型的价值标杆。 其中最令人关注的是2024款飞凡R7，定位中大型SUV，价格却从“25万+”直接下沉到了18.99万元，直降9万元的大幅度让人咋舌。 其“5最”产品实力、4张舒适王牌，也备受关注。5“最”分别为：车身尺寸4900x1925x1655mm，成为20万内纯电SUV最大的车身尺寸；搭载的250kW最高电机功率，为新车带来了更强的动力性能与加速性能，爬坡能力与载重能力也大大提升，行驶中更加迅速、平稳、强劲；还有两驱零百公里加速5.8s，成为20万内纯电SUV两驱的最快零百加速成绩；最低车身风阻系数降至0.238Cd，更加出众；就目前为止，还是市面上唯一拥有华为视觉增强AR-HUD平视系统的座驾，智驾交互体验更出众。 4张舒适王牌则代表飞凡R7的飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、3+1超视觉智能交互方案、中大型纯电轿跑SUV，带来更加出众的舒适体验。 在如此强悍的产品力基础上，新款飞凡R7也是成绩斐然，上市两周大定订单即突破10000单，市场展望一片大好。 同时，作为一同上市的中大型掀背电轿飞凡F7都市版，也是比较有看点，不但保留了舒适的飞凡巴赫座舱、沉浸矢量音效等独有的舒适科技，在飞凡湾域驾驶系统对能量管理的综合优化下，飞凡F7的CLTC续航里程至高提升了36km，总续航里程最长可提升至702km。随着飞凡二代换电站的正式上线，更是将飞凡汽车的补电效率提升至90秒超极速换电水平，实现当前家用车最速补能。 可以说，新款R7和飞凡F7利用价格下沉成功将赛道切换至了20万起的价格区间，再评价者越级的配置在错位竞争中形成了绝对的市场掌控力，不管是飞凡R7和还是飞凡F7，都成为20万级极具性价比的纯电车型选择。 正是基于对消费者的洞察，飞凡汽车重新梳理了品牌定位，聚焦差异化，此次在广州车展上上市的2024款R7和F7标准版就是飞凡汽车品牌定位的体现。一个显著的特点在于，这两款车型都将价格下探到了20万元以下。以R7为例，新车有129处升级焕新，但价格却有了进一步下探，可以与市场现售产品实现错位竞争。可以说，飞凡R7是同价位少见的中大型轿跑纯电SUV，性价比拉满。 技术“卷王”如何炼成？ 不过，“价格”并不是吸引消费者的唯一因素，此次飞凡汽车产品焕新背后是实打实的产品升级，而且这些升级都聚焦在“智能”与“舒适”两大标签之上。 “技术不能自娱自乐”是飞凡汽车的一直以来的坚持。在飞凡汽车的品牌愿景之中，“用科技兑现想象”最终的落点始终在于以技术提升用户的体验上。 此次焕新上市的产品便是最好的证明。比如，飞凡R7搭载了华为AR-HUD，这一技术可让行驶、导航等信息在驾驶员前方挡风玻璃上直接呈现。驾驶员在开车时，不必频繁看车机大屏获取导航信息，对于提升驾驶安全性、便利性都有帮助。目前，市场上搭载AR-HUD的车型非常之少。此外，飞凡R7还搭载了历时三年打造、价值十亿的飞凡湾域驾驶系统，让电动车的迅捷和平稳做到了完美的平衡。而飞凡R7配备的巴赫座舱带来的则是“每个座位皆是C位”的深度舒适感。 一系列配置提升背后，并不是没有灵魂的堆砌。作为“卷王”，飞凡汽车“卷”的是技术，“卷”的是用户的体验。因而，当飞凡“双子星”一上市，就有观点表示飞凡汽车的两款车确实是20万级用户选车绕不开的车型，有望改变市场格局。 不过，“卷”亦有道。在疯狂的竞争中如何保持好定力，如何保持好耐力，才是一家企业能走到最后的关键。 尽管飞凡汽车诞生至今的时间并不长，但是在上汽集团的深厚技术基础之上，飞凡汽车可以共享魔方电池、星云平台、银河全栈技术解决方案、绿芯电驱等技术底座，也可以共创智电、智驾和智舱三大技术路线。可以说，飞凡汽车的“技术大楼”不是空中楼阁，其一砖一瓦都是经过上汽集团反复地测试、长期的积累、经年的技术锤炼，因此才能在几年时间里充分发挥其技术成熟、性能安全可靠的优势，提高研发效率，加速领先技术的落地运用。 此外，飞凡汽车一直采用的轻资产运营模式，这意味着在市场竞争中包袱更少。可以说，飞凡汽车是站在上汽集团的基础之上不断前进，通过规模化优势快速摊平成本，让自己在市场竞争中处于优势地位，也可以更快更多地让利给消费者。 未来随着车型规模不断上量，加上用户对产品的认可提升，在新能源竞争的下半场竞争中，飞凡汽车已经准备好放心大胆迎战。 #飞凡汽车势头起来了#
