#问界新m7#AEB作为自动驾驶的重要组成部分，其性能和可靠性备受关注。AEB的出现为驾驶员提供了重要的辅助功能，在这方面做得不错的，问界新M7绝对算是佼佼者。其中，驾驶员最常用到的前向主动安全（AEB）功能，识别到前方障碍物到刹停，问界已支持最高90km/h的速度； 而在后向主动安全上，问界新M7搭载后向 AEB 最低覆盖到1-12km/h，问界新M7可识别后方所有障碍物并主动刹停，实测中，左后方的儿童假人、正后方护栏、左右锥桶均精准识别并主动刹停，倒车想撞都难，可以说，问界新M7顾前也要顾后，华为科技玩不够。 而与问界新M7相比，小鹏 G9 的 AEB 就显得有些普通，在各项测试中，其AEB实测情况都不理想，以至于很多用户都吐槽G9偷工减料。说实话，打铁还需自身硬，对于小鹏而言，与其抨击同行不如做好技术。
