📢盘点所有带有"华为基因"的品牌和车型

♻️近期华为在新能源领域的声音越来越大。先是和赛力斯共同打造的问界新M7大定破9万台，之后连续举行了智慧出行解决方案暨智界S7新品预售，以及阿维塔12的全球上市。 · 🇨🇳“华为不造车，要帮助企业造好车”，这是华为一直明确的战略方向，虽然不直接进入“制造车”的环节，但华为却用三种商业模式切入汽车市场，分别是： 1⃣零部件供应模式 实质就是成为智能电动车时代的核心供应商，可以为车企提供包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、电机、车载光等和电动化、智能化有关的标准化零部件。 2⃣解决方案模式 •又称 HI（Huawei Inside）模式，与车企联合开发，也向车企提供全栈集成解决方案，成为国内汽车厂商的重要合作伙伴。而汽车的设计制造、销售等环节，还是由车企本身负责。 •华为先后与北汽、长安、广汽等企业建立了深度合作。目前来看，华为HI模式的表现不尽如人意，比如北汽旗下的高端新能源品牌ARCFOX极狐，成为首个搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的汽车品牌。虽然有华为关键技术的加持，但销量却很疲软。此外与长安、宁德时代合作推出的阿维塔的销量也只是平平。而埃安在项目落地前夕官宣合作模式降级。 3⃣智选车模式（最新名字叫『鸿蒙智行』） •华为从产品定义、用户调研、渠道零售、营销等多个环节全面参与。这种模式也类似于传统的汽车制造模式，区别在于华为采用了轻资产的造车模式，节省了很大一部分造车成本。简单理解，前两种模式 to B，最后一种模式 to C。 •从近几年的发展来看，智选模式是三种模式中走的最好的一种。其中华为与赛力斯的智选合作模式因华为参与度较高，最受业内关注。 ▶️已上市车型 1)目前与赛力斯合作的车型有sf5、问界M5、问界M7、以及即将上市的问界M9。 2)11 月 9 日，华为与奇瑞合作的全新品牌智界 S7开启预售，成为智选车里的首款纯电轿车。 ▶️未上市车型 除了赛力斯和奇瑞之外，华为还将与江淮、北汽也牵手，加入智选车模式。 1)华为与江淮汽车合作开发的新车为售价约100万的问界MPV车型，预计2024年二季度量产。 2)华为与北汽极狐的合作模式将从Huawei Inside模式升级为智选车模式，双方将联合研发一款高端轿车，预计将于2024年上市。