浙江杭州，一男子为了省油钱，花费16万多元，买了一辆大众思皓新能源汽车，续航里程为460公里。万万没想到，在车子显示还能跑114公里的时候，直接在路上趴窝了！男子找到4S店讨要说法，却被告知“460公里仅供参考！”   （案例来源：1818黄金眼）   徐师傅是一名网约车司机，为了能够节省油钱，降低用车成本。徐师傅便决定购买一辆新能源汽车。   在朋友的推荐下，徐师傅看中了大众与江淮共同研发的一款新能源汽车，即大众思皓汽车。   于是，在敲定一切事宜后，徐师傅花费16万多元，购买了这款全新的新能源汽车。   汽车到手后，徐师傅也利用它接了许多单。然而，在几个月之后，一次意外的跑车经历，让徐师傅相当的无语。   据悉，这辆大众思皓的官方续航里程为460公里。

事发当天，徐师傅驾驶车辆在道路上正常行驶时，发现汽车显示还能跑114公里，也就没有考虑充电的事宜。

可令徐师傅始料不及的是，才刚刚看完里程表，汽车就在路上趴窝了。   徐徐师傅觉得不可思议，便在事后找到了4S店讨要说法，同时希望4S店工作人员赔偿自己修车期间产生的误工费用。   徐师傅认为，自己是跑网约车的，每天都是在各个平台接单，收入平均为每天300元左右，所以希望4S店能够按照这个费用赔偿自己的误工费。   4S店工作人员称，因为徐师傅车辆的电池出现了问题，所以出现了这样的问题，现在已经为徐师傅修好。

至于徐师傅主张的其他费用，因为修车时间没有超过法律规定的期限，所以无法补偿。   无奈之下，徐师傅又拨打了官方的客服电话，质问明明续航里程是460公里，为何还剩下114公里的时候就趴窝？

客服则解释称，460公里只是参考数值，实际中跑的里程要受车速、空调、驾驶习惯等诸多条件的影响。   事后，网友对此事议论纷纷，有网友认为，新能源汽车，一定要及时充电，不能仅仅看汽车显示的剩余里程；也有网友称，只要是汽车，就一定会出现故障，没有什么大不了的。   那么从法律的角度看，本案应该如何评价呢？   1、家用汽车产品修理更换退货责任规定第18条规定，家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。   本案中，徐师傅的车辆在三包有效期内，所以4S店应当免费为徐师傅提供修车服务。   这里需要注意的是，因为徐师傅的车辆系在路上直接趴窝，所以路上到4S店的拖车费用，也应当一并算在修车费内的。   2、关于徐师傅想要的误工补偿、交通补偿，法律并没有明确规定。   家用汽车产品修理更换退货责任规定第21条规定，家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日（包括等待修理零部件时间）的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。

也就是说，只有修理期限超过5日，4S店才有义务补偿一定的交通费用。   就本案而言，汽车在4S点修理了3日，并未超过5日，所以无法为徐师傅补偿交通费用。   至于徐师傅因此产生的误工费，由于不是直接损失，而属于间接损失，法律很难支持。