意大利米兰摩展已经开幕，摩托莫里尼此次携五款全新车型亮相。

第一款 3½

参数

长×宽×高：2090× 800×1150

轴距：1420mm

干重：<165kg

座椅高度：780

油箱：15L

地面间隙：160mm

前制动器：ø300毫米单盘，固定卡钳，4对向活塞

后制动器：ø255毫米单盘，固定卡钳，2对向活塞

ABS：双通道

前轮: 110/70-17”

后轮: 150/60-17”

发动机类型：60°V2，四冲程

排量：350cc

缸径 x 冲程：58 x 66.3

压缩比：12.8:1

最大转矩：31Nm/6500rpm

最大功率： 24 kW/8500rpm

3½是摩托莫里尼历史上极其重要的一款车型，自摩托莫里尼国产之后，将这一经典车型复产​。

此次亮相的全新一代3½定位复古街车，搭载V缸发动机，外观设计继承了历史上3½的经典元素，不得不说，外观上全新的3½实在太漂亮了。

第二款 Alltrhike 450

参数

长×宽×高：2260× 890×1350

轴距：1511mm

干重：170千克

座椅高度：847mm

油箱：18L

地面间隙：220mm

前制动器：ø320毫米盘式，4对向活塞

后制动器：ø255毫米单盘，2对向活塞

ABS：双通道可关闭

前轮: 90/90-21”

后轮: 140/70-17”

​发动机类型：并列双缸，四冲程

排量：450cc

缸径 x 冲程：72 x 55.2

压缩比：11.5:1

最大转矩：44Nm/6250rpm

最大功率：32.5kW/8500rpm

Alltrhike 450是属于ADV车款，前轮21寸的直径偏硬派设定，搭载450cc水冷并列双缸发动机，18升大容量油箱。

第三款 CORSARO GT 750

参数

长×宽×高：2260× 910×1550

轴距：1500mm

干重：215千克

座椅高度：835mm

油箱：19L

地面间隙：165mm

前制动器：ø320毫米双盘

后制动器：ø255毫米单盘

ABS：双通道，转向

前轮: 120/70-17”

后轮: 180/55-17”

​发动机类型：90°V2

排量：749cc

缸径 x 冲程：90 x 58.9

CORSARO GT 750是公路休旅车，预计国内将同步上市，搭载一款水冷V形双缸发动机，排量为749cc，厂家没有公布最大马力扭矩的数据，但是依照缸径*行程的数据判断，最大功率应该会在65KW左右，最大扭矩应该在70NM上下，这款发动机已经搭载在了摩托莫里尼的街车Corsaro750和仿赛Corsaro-sport750上​。​

第四款 RUMBLE 350

参数

长×宽×高：2200× 880×1200

轴距：1445mm

干重：<175千克

座椅高度：735mm

油箱：16L

地面间隙：160mm

前制动器：ø300毫米单盘，固定卡钳，4对向活塞

后制动器：ø255毫米单盘，固定卡钳，2对向活塞

ABS：双通道

前轮: 130/90-16”

后轮: 150/80-16”

发动机类型：60°V2，四冲程

排量：350cc

缸径 x 冲程：58 x 66.3

压缩比：12.8:1

最大转矩：31Nm/6500rpm

最大功率：24kW/8500rpm

最高时速：150km/h

RUMBLE 350是一款BOBBER巡航车，预计也将在国内上市，搭载与3½相同的V形双缸发动机。

第五款 X-CAPE700

参数

长×宽×高：2200×900×1390

轴距：1490mm

干重：213千克

座椅高度：820mm/845mm

油箱：18L

地面间隙：190mm

前制动器：ø298双盘双活塞

后制动器：ø255单盘双活塞

前轮: 110/80-19”

后轮: 150/70-17”

发动机类型：并列双缸，四冲程

排量：693cc

缸径 x 冲程：83 x 64

压缩比：11.6:1

最大转矩：68Nm/6500rpm

最大功率：52.21kW/8500rpm

X-CAPE700外观基本与先前国内上市的X-CAPE相同，但是搭载了排量更大的693cc水冷并列双缸发动机，配置也更高​。

部分现场图片

加上去年米兰车展亮相的几款车（见下方图片），目前摩托莫里尼手里的牌不少，希望摩托莫里尼早日将这些车型投放中国市场​。​