搬家搬完了，如果要想知道W君搬家的情况和组织家居的，就移步那里的话题会比军事话题更贴近于大家的生活。

搬完新家，也就意味着一个新的生活阶段的开始，W君也想把军事的内容再做更细致的打磨，今天就开一个新的专题方向叫做“军迷清醒”。其实之前的很多文章也是这种内容，例如《》，但仔细想了很久，觉得我们还是将文章的方向更加明确，也就可以避免很多无用的抬杠和嘴炮的行为 。

今天的文章内容还是来自于一群粉丝的留言。

咱们就来唠唠天空中的云到底是什么结构，为什么W君告诉大家尺度的问题很重要。这其实就是一些生活常识导致军迷们”不清醒“的一个例子了。

在前期的留言中有很多人在问W君是不是没见过雾，是不是没坐过飞机。而且还有人贴出自己在乘坐飞机的时候拍摄的云的照片。

似乎天空中的云浓密到无以复加的地步。也似乎飞机飞到云中就完全会伸手不见五指的看不到任何事物。

由生活经验来推军事实际其实往往会犯很多尺度上的错误。原因很简单大家忽略了距离对视觉上的影响。

云和雾很相近，都是大气中悬浮的由小水滴或冰晶组成的水汽凝结物。所不同的是云的高度更高一些，雾则往往弥散于接近地表的大气中。

之前w君拍摄了一张照片，我们可以来看一下真实的雾在城市中弥散的样子：

当年一到冬天，天津的雾霾很严重往往城市都会笼罩在雾气之中。其实当年W君住的房子相当的高，在天气晴朗的时候，是可以家里直接看到天津港的。到天津港外的海面和w君的直线距离超过60公里。一度W君也就戏称在市中心住上了海景房。

但如果雾气大的时候往往是这样的视角，这也是为什么W君能看清楚雾的根本原因：

基本上30几层的楼就只能看到一点点尖顶了。

这时候在雾气中的能见度往往只有几十米。当然了，住得高，也就可以看到建筑物都是小荷才露尖尖角的状态。

再说空中的云。虽然我们在坐飞机的时候看到的云看起来很浓。实际上在云中的能见度从几百米到几公里。而我们即使坐飞机看到的云其实是因为视角的关系往往会把几十公里内的云一收眼底。这样大尺度的云就被缩小范围了，以至于我们在飞机上看到的云都好似更浓的样子。这也就是很多人坐飞机被视线欺骗的原因了。

不仅仅是云，很多军迷其实是没有什么尺度概念的，又因为往往很多飞机、坦克、军舰的拍摄手法都会让人产生这些武器装备“并不大”的错觉。就更加深了云很浓的感觉。

例如这些在飞机上看到的云，实际上已经绵延了几十甚至上百公里。在大的尺度上看自然也就更绵密了，其实在更近的距离上甚至在云中，你往往会感觉不到云的存在。

而在生活中你能感觉到雾的存在，主要有两个原因，其一是因为雾气的浓度要远远大于云，其二则是你能看到的边界参照物太过于明显。

那么一般情况下飞机为什么要躲开云飞行呢？并不是因为能见度问题，而是云的环境问题。通常积云的产生是因为局部大气具有上升的气流。在气流上升的过程中水汽过饱和凝结。上升气流本身对飞机的安全飞行就构成了极大的影响，同时过饱和的水汽又会在机翼上迅速的凝结造成结冰的现象影响飞行安全。因此一般的情况下飞机遇到积云都会选择绕飞，绕飞的标准基本是大于6公里，甚至是8公里。或者从云上4000米的高度飞过。因此你基本上在飞机上看到的云最近离你的距离也得有4公里远。大家可以想想，四公里外的事物在眼睛里面究竟能缩小到多小。而我们能看到的一朵朵云的尺度也就相当可观了吧？

最后说会军事内容。一些影视作品中会有飞机钻入云彩躲避敌方飞机追击的桥段。其实都是影视效果的需要。在2-3公里的距离内（目视格斗距离），钻不钻到云彩里其实是没有区别的。