大家好！我是五菱缤果车主，2023年7月我提了一辆车型是"2023款 333km 悦享款"，购车价7万，目前已经开了1341公里，大家看看我买得贵不贵？

当时是想买冰梅粉这个颜色的，斟酌之下最终选择奶咖白选装了一个套色车顶，整车线条流畅不错，作为一枚小仙女看车肯定首选的是车辆颜值，五菱缤果的颜值符合我的审美要求。看起来复古，美观。怎么说呢，在校门口简直就是家长中的一道光，接孩子的时候回头率爆棚，第一眼看到这个车就爱上了他的摩登复古的外观，时尚，满足了我对车一切美好的向往，小巧可爱。

内饰大量的软质包裹，与复古的外形很搭，座椅舒适，主副驾可以放到几乎全平，并且内饰很可爱，谁说宝妈不能爱一个小可爱呢，并且还有很多实用的小细节，换档前还有专门放手机的凹槽，并且深度角度完全没有问题，取放非常顺手，就不用在怕孩子的是被没有地方放，也不会担心手机乱晃，并且还有两个折蛋的挂钩，平时给自己带个奶茶，或者给孩子带点零食的就可以挂起来不用担心弄脏车里。

整车长3.95米宽1.7米高1.58米轴距2.55米，整车不是很大，但是作为市区代步来说空间完全够用，本人小仙女一枚，身高1米6，坐在车内很宽敞。而且缤果采用了下沉式的后备箱，孩子的婴儿车也是可以轻松装下的。后排的地板也是纯平得设计，方便打扫清理。

。首先，缤果开起来明显的动力十足，车速轻松就到60了，以前开马卡龙使劲踩车速才能到60，而且感觉车快要飞了，市区马卡龙我都开40-50，不敢开太快。仿皮的座椅柔软舒适，靠背的张度也贴合后背，开时问长了也没有感觉到累。中控屏和倒车影像都能清晰显示，旋钮式的档位操作起来比较万便，只是p档和D档中间还陽着R档和N档，操作起来要多拧两下。低速行驶时的警示音比马卡龙小多了，可以接受。过减速带的减震效果一般，也是可以接受吧。油耗方面，续航方面，2022年初的时候买的马卡龙170km卖航，我平均每周充一次电，这款333km续航的缤果，52%的电量时，续航里程显示还有173km，完全可以2周左右充一次电，因为有固定慢充充电桩，所以可以随时充电，一般在电量还剩20%的时候就会充电了，充满大概需要10个小时。小区有车位，当时买车的时候也是赠送了充电桩安装在自己的车位，所以说快充我大概率用不到，如果我出远门，就开家里其他车了。我对于五菱的电量和续航还是比较信任的，没有虚标的情况，即使冬天开暖风，续航也就打个T折。

小结

最满意的地方：1.后备箱很大，下沉式的设计可以把孩子的自行车都装进去。各种小置物空间，前后排都有水杯槽，前排还有专门放手机的槽，有两个隐藏式挂钩，平时挂个钥匙简直太方便。2.前排座椅可以150°放倒，躺在上面非常舒适，就像自家的躺椅，中午可以在车里午休。3.总体来说，我喜欢缤果的外形，满意缤果的性能。

有什么缺点：1.有自动蠕行功能却没有自动驻车，等红灯时候，如果不想一直踩着利车，就需要拉上手刹或者挂P档，这样再启动的时候就慢半拍了：2购车时候赠送的四选一〈我选的后备箱储物盒》。销售说是原厂正版储物盒，结果放到后备箱并没有严丝合缝，车开起来的时候后备箱一直咣啷响，只能后期想办法把它固定任：3.车机系统需要每次连手机的热点才能用，如果不联网，就只能听一下收音机。

买它值不值：新能源可以说是非常省钱了，平常也就是接送孩子，上下班代步，两周左右充电一次，一个月下来也就是几十块的费用，和油车相比较太省了。