是什么系统，让问界M5 EV拥有“遥遥领先”的底气？在问界M5 EV的发布会上，余总的“遥遥领先”一度成为热梗，但是在我了解到了问界M5 EV搭载的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统之后，我可以很负责任地说，“遥遥领先”并不只是一个梗词。 HUAWEI DATS系统的全称是“Dynamic Adaptive Torque System”，这套由华为研发的动态自适应扭矩系统在问界M5 EV上也是首次搭载，并且获得了车主和汽车爱好者的一致好评。那么，这套系统到底是如何让问界M5 EV拥有遥遥领先的底气呢？首先，这个系统可以感知轮胎与路面的接触情况而进行智能计算，进而调整扭矩动态，达到提高驾驶平顺性、降低动能损耗、提升续航能力的目的。比较值得一提的是，华为dats系统能够在4ms内完成四轮之间的扭矩分配，路面感知响应速度比传统的燃油车提高了100倍。 其次，dats系统会给车辆带来许多实打实的好处，最直观的表现就是能够极大提高问界M5 EV在颠簸路面上行驶的表现，再结合全铝合金底盘及前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架，便可以以更稳的姿态为驾乘者带来更舒适、安全的操控体验。除此之外，此前问界M5 EV还获得了业界首个电动汽车充电兼容性五星级认证，实力证明什么叫做“充电不挑桩”，真正将电动汽车的便捷、舒适、性能做到了业界领先。
