以后买车，还真的要慎重。以下这5款车销量开始暴跌，月销量仅68台，和同级对比差距非常大，最高得一个月也才卖出120辆。

第一台车 智己L7

要颜值有颜值，要动力有动力，内饰也很豪华，底盘调校也特别优秀。为什么就卖不动？上个月只交付了68辆，售价起步29.98万，顶配是57.88万。

新能源车上绿牌，又没有购置税，落地是比较低的。两驱版续航里程708公里，售价起步不到30万，现在各地补贴也是相当给力。四驱版续航里程625公里，双电机马力是578匹，百公里加速在3.8秒，动力性能和同级水平是差不多的。

之所以销量卖不动：第一点，品牌影响力有很大的关系。第二点，定价让很多车主还是觉得太高，如果起步来到25万以内，还是有戏的。

第二台车 欧拉芭蕾猫

搭载纯电动力，售价起步14.98万，顶配17.98万。上个月只卖出99辆，还是非常可惜。外观设计非常精致，内饰也豪华，配置比较丰富，动力性能也是足够实用。

之所以卖不动，我觉得有两大原因。第一点，它的性价比不够高。售价起步将近15万，但是纯电续航里程只提供401公里，长续航是500公里，同级车型售价起步还不到10万，这个差距是非常大。第二点，它的造型设计受众人群太少，一般的家用车没有多少人会选择它。

第三台车 星纪元ES

中大型尺寸和比亚迪汉EV属于同一级别，同样搭载纯电动力。售价起步19.88万，顶配301.98万。除了低配车型都会加入，空气悬挂系统配置是很丰富，续航里程非常长。

两驱版续航里程提供550公里，中配605公里，长续航720公里以及905公里，单电机马力最高是313匹。双电机四驱版续航里程650公里，双电机马力480匹，性能也很强，但是就是卖不动。上个月只交付了109辆，真的是非常可惜。

要颜值有颜值，要内饰有内饰，动力性能也是比较强，续航比较长，但是没有多少人买。这款车如果售价再下调2万，我觉得还是非常有戏。

第四台车 本田英仕派PHEV版

搭载2.0L插电混动系统，实力表现比起油电混动版强太多，但是没有多少人买，非常可惜。售价起步17.98万，顶配20.88万。售价已经下调很多，上绿牌又没有购置税，落地非常低。上个月只交付了116辆，销量成绩，也只是比星纪元ES好一丢丢而已。

英仕派PHEV版，搭载的是2.0L自然吸气发动机，马力是148匹，单电机马力是184匹，纯电续航里程106公里。这款车匹配的电池包，还是来自于宁德时代的锂离子电池，综合续航里程将近1,000公里，而且综合油耗在4L左右。它比起油电混动版能耗还更低，但是没有人买，真的是让人非常意外。

第五台车 东风本田LIFE

它和广汽本田飞度都属于同平台车型，同样搭载地球梦1.5L自然吸气发动机，配备CVT变速箱，也会提供手动挡可以选择。发动机马力只有124匹，相对老款性能是下调了，也是为了符合国六B排放标准，百公里油耗在6-7升左右。

本田LIFE外观设计还挺耐看，尺寸不大，内部的空间非常有料。曾经月销量高达5,000台到8,000台，但是现在销量大幅度下滑，上个月只卖出120辆。裸车起步7.18万，顶配是8.68万。相比原价已经便宜很多，但是没有多少人买了。只能说明，国人越来越不迷信合资车了。