根据国外网站消息，北非国家阿尔及利亚已经完成中国VT-4主战坦克测试，阿方对于VT-4主战坦克表现非常满意。VT-4主战坦克有望迎来第4个海外客户，阿尔及利亚将会采购数百辆VT-4主战坦克，成为继巴基斯坦之后第二大客户。

按照相关消息说法，VT-4主战坦克在阿尔及利亚进行了火力、机动等方面性能展示。火力性能方面取得了100%命中率的优异成绩，机动性能方面则连续行驶500公里，展现了优秀的机动能力。阿尔及利亚陆军对于VT-4主战坦克的表现给予积极评价，认为VT-4主战坦克完全符合自己的要求。

VT-4主战坦克是中国在新世纪研制了第三代出口型主战坦克，它大量采用了99A主战坦克的先进技术，因此性能优异，完全可以适应2020年之后的战场环境。VT-4主战坦克战斗全重为52吨，配备国产新一代涡轮增压柴油发动机，功率为1300马力，动力系统一体化，拆装方便，维护简单。传动系统为国产CH1000B综合传动系统，具备无级变速、自动换档等功能。坦克最大时速70公里/小时，行程500公里。

按照外界消息，此次阿尔及利亚测试的VT-4主战坦克是最新改进型-VT-4A1。VT-4A1最大的特点就是增加了主动防御系统，炮塔增加毫米波有源相控阵雷达，炮塔上面安装双联装拦截弹发射装置，可以上下俯仰，拦截顶部来袭武器。另外VT-4A1主战坦克还搭载1架无人机，提高坦克战场态势感知能力。炮塔四周也安装有摄像头，可以让乘员能够更好掌握坦克周围的情况、

外界认为阿尔及利亚陆军引进VT-4主战坦克将会替代现有的T-72、T-62和T-55三种坦克。阿尔及利亚陆军这三种型号坦克装备数量大约为1000辆。此次阿尔及利亚准备引进T-9系列主战坦克替代这些坦克，截止到2024年阿尔及利亚已经购买了大约600辆T-90SA主战坦克。但是2022年之后俄罗斯忙于乌克兰战争，坦克工厂产能用于补充战场的损失，无法满足出口需要。另外西方也对阿尔及利亚施加压力，让其放弃进口俄罗斯武器，在这种情况下，阿尔及利亚决定引进中国VT-4主战坦克。

从巴基斯坦对VT-4主战坦克的评估结果来看，VT-4主战坦克明显优于印度的T-90S主战坦克，显然也要优比阿尔及利亚陆军的T-90SA主战坦克。具体表现在，VT-4主战坦克功重比为23马力/吨，而T-90SA只有21.5马力/吨，相应最大速度方面T-90SA只有60公里/小时。另外T-90S主战坦克仍然采用机械传动和手动变速箱，机动能力明显低于VT-4主战坦克。

火控系统方面VT-4主战坦克全面占优，VT-4主战坦克的炮长和车长均配备有先进观瞄镜，必要的时候，车长可以越越炮长射击目标，反应速度更快。T-90SA主战坦克只有炮长有综合观瞄镜，不具备猎-歼作战能力。防护能力方面，VT-4A1主战坦克安装有主动防护系统，能够对抗来袭反坦克导弹、火箭弹和无人机，而T-90SA主战坦克没有主动防护系统，不具备主动对抗来袭反坦克导弹、火箭弹和无人机的能力，战场生存能力明显低于VT-4主战坦克。

数字化方面，VT-4主战坦克更是有绝对的优势。VT-4主战坦克配备有国产数字化战场管理系统、车辆间信息交换系统和数据链。坦克编队之间能够进行战术数据交换，形成统一的作战力量，整体对敌，实现资源最佳配置。VT-4坦克单车或者编队还能接收友邻或者上级发送的战术信息，进行信息交换，为我方火力提供目标指示。另外VT-4主战坦克还能施放无人机，进下扩展坦克视野，增强战场态势感知能力。而T-90SA主战坦克没有这些信息系统，也不能施放无人机，只能依靠保密话音进行指挥，几乎没有网络中心战的能力，作战效率无法与VT-4主战坦克相比。

外界认为VT-4A1主战坦克不但优于阿尔及利亚的T-90SA主战坦克，也要优于其潜在作战对象摩洛哥的M1A1主战坦克。未来阿尔及利亚陆军可能会让VT-4A1主战坦克与T-90SA主战坦克高低搭配使用。外界预计阿尔及利亚首批大约会采购300辆VT-4A1主战坦克替代现役的T-72主战坦克，然后可能还会购买200-300辆替代现役的T-62和T-55主战坦克。因此阿尔及利亚购买VT-4A1主战坦克的规模可能超过500辆。这个数量大约仅次于巴基斯坦，巴基斯坦陆军已经与中国签署协议，引进679辆VT-4主战坦克。这样VT-4主战坦克出口数量有望突破1千辆大关，这是国产坦克出口又一个突破。

由于VT-4A1主战坦克是阿尔及利亚陆军第一辆具备网络中心战能力的主战坦克，因此外界推测阿尔及利亚陆军可能会以VT-4A1主战坦克为依托构建数字化战场体系，实现一体化作战，提高阿尔及利亚军队的整体作战能力。这样未来阿尔及利亚可能还会继续引进中国其他武器装备，例如配套的步兵战车、自行火炮、远程火箭炮等等。实际上阿尔及利亚已经从中国购买了PLZ-45自行榴弹炮、SR5火箭炮等武器，所以阿尔及利亚引进中国武器装备可能刚刚拉开序幕。