不是发动机专业的。所以，下文是：由果推因

果子1：差距大到：咱们这果断的放弃了对燃油车技术的追赶成为真真意义上All in新能源的唯一一个。

其原因有很多。可能是摆脱对化石能源的依赖，而且我们有比较丰富的风、光、水等产电资源。能够摆脱能源安全且充分利用不稳定的自然能源产生的电。

但，这是好处。有好处不一定去做，因为不一定能行一定要去做的大部分是倒逼后的主动求变。

所以，更可能的是：我们在新能源领域有先发优势，或者在燃油车技术上是在追赶不上了。而，新能源咱们发力的时候，其实国外已经过了一轮电动革命了。谈不上什么先发优势，甚至也是落后了。所以，只有可能是在燃油车技术上确实赶不上。

咱们这现在一切都快、速度快、加速也快。那是不是？燃油车的技术差距，真就大到了无论现在速度上的差异，和加速度上的差异。都无法追赶了。

其实，一直追赶下去。这么大的单一市场容量，一定能够赶得上。只不过花得时间会很长。可能，不如直接换赛道来的值当？

果子1：宇宙第一大车企丰田，在复活牛魔王的时候，还是用了宝马的发动机和变速箱。

这么多年的销量第一了。卖了这么多年燃油车了。在部分高性能车型上，还是会用别的车企的动力总成

可能是Morizo即使再爱赛车，也顶着董事会经营的压力，不允许它花大价钱去打造一个全新的高性能发动机，安在一台销量不多的车型上。

但是不是也有可能。在大规模量产的领域，高性能发动机的金字塔尖真的不好进。塔尖和不在塔尖的差距。也如果子1，无论速度和加速度上，都很难超越。

其实现在，也还是有国产车在推出新的燃油车。可以与最新的国外品牌燃油车对比下，就知道差距还有没有了。

大概这些推测。