看惯了国内车企每月好几万辆、好几十万的销量，今天咱们来看看我们的一个省份——中国台湾省，它的销量也不是很拉胯，不过暂时还不关咱国产车什么事。

6月份台湾省前十名的总销量为2.99万辆，排名第一的是丰田，销量为0.97万辆，还没有超过1万辆，比较意外的是，特斯拉冲到了第二名，虽说销量只有3900辆，但对于台湾省电体系那么弱的情况，能有这个销量算非常不错了，说明台湾人也在不断接受电车。

第3-5名依次是雷克萨斯0.26万辆、奔驰0.24万辆、宝马0.23万辆，排在第十名的时候日产0.15万辆。从6月的整个情况来看，销量差不多跟去年同期6月份的黑龙江和内蒙古相当，能排在第25名，而排名第一的是广东省，销量达到了22.5万辆。

再看看台湾省2024年上半年的整体销售情况，总共销量16.47万辆，不及去年6月广东省一个月的销量。依然是丰田排名第一，共计5.95万辆，具有碾压的优势，遥遥领先其他品牌，第二名是丰田旗下的雷克萨斯1.52万辆，第3-5名是奔驰1.4万辆，本田1.36万辆，现代1.25万辆，特斯拉由于前几个月的销量不行，上半年总销量仅0.79万辆，排在第十名。

上半年6个月的销量和6月份的销量前十，品牌上没有变化，可以说，台湾省的市场，基本上被日韩系车给包揽了，共有11.09万的销量，占比超过67%。豪车品牌主要是雷克萨斯、奔驰、宝马三个，不过有一个CMC汽车品牌，这是台湾省自己的汽车品牌，叫做中华汽车，销量比日产要好一点，每月还有一千多辆的销量。

而国内的这么多车企，竟然没有一个进入前十，其主要原因是国产汽车没能进去，如果市场放开了，这个排名恐怕要发生很大的变化。有人说上汽名爵，这在很多人眼中，都还是英国品牌汽车，不认这是中国品牌，并且还是在泰国厂组装的。

不过，不少台湾人还是希望大陆车能够进去，那些国外品牌车不仅价格贵，还配置一般，他们是没得选。要知道台湾卖的最好的丰田卡罗拉要18万元，大陆只要10万元，从这就知道差距了。