在印度东北部，有一块形状非常狭长的国土，它连通了印度本土与其东北六邦，因区域内有座城市叫“西里古里”，这片狭长地带被称为西里古里走廊；

西里古里走廊位置

具体位置上，西里古里走廊地处北侧的尼泊尔、锡金邦以及不丹与南侧的孟加拉国之间，整个走廊长约22公里，南北最窄处只有20公里左右。

西里古里走廊详细位置

在全城探秘看来，西里古里走廊最有意思的一个特点，就是它原本并不存在，后来因为某些原因才被人为“制造”出来；

为啥这么说呢？

第一，西里古里走廊所在区域并不具备走廊“客观存在”的条件。

什么时候走廊？顾名思义，就是一条适合通行的狭长通道，我们所熟知的很多走廊几乎都符合这种情况；

我国的河西走廊

比如连通了我国腹地与新疆地区的河西走廊，它之所以存在，就是因为这片区域的南侧是一条延绵长达800公里的祁连山，其平均海拔高达4000-6000米，而北侧呢，则是内蒙古高原以及包括巴丹吉林沙漠在内的众多沙漠；

这也意味着，只有沿着祁连山北麓的那条狭长地带比较适合人类居住和通行，才形成了贯穿我国数千年历史的河西走廊，其长度超过1200公里，最宽处也只有300公里，相当狭长，并且不管历史如何风云变幻，只要祁连山、内蒙古高原以及巴丹吉林沙漠还在，那么这条走廊就不会消失，这是由当地的地形和自然条件所决定的。

河西走廊两侧都不适合通行和居住

回过头再看西里古里走廊：

其北侧的尼泊尔和不丹虽然都是有名的高山国家，但境内并非都是山地，与西里古里走廊接壤的南部区域都属于平原，无论地形还是海拔高度，跟西里古里走廊都没有明显区别；

西里古里走廊地处平原地区，四面通透

而南侧呢？孟加拉国几乎全部国土都位于恒河三角洲上，不仅地势平坦，连海拔也比西里古里走廊更低；

只从地形条件来看，西里古里走廊所在区域南北通透、东西开放，完全就是一马平川，跟其他区域毫无地形阻隔，如何称得上“走廊”呢？

地形上，西里古里走廊所在区域不具备形成走廊的条件

当然，如果把包括西里古里走廊在内、从喜马拉雅山脉以南一直到孟加拉湾的这片区域看做一个整体，倒是有几分走廊的“神韵”；

怎么说呢？我国有个地方的地势条件跟这片区域很像，这就是连通华北平原与东北地区的辽西走廊，辽西走廊北侧分布着燕山、长寿山、祖山、碣石山等众多山脉，南侧则是渤海，二者的整体地势都是“靠山面海”；

辽西走廊非常狭长

只不过，辽西走廊形状更加狭长，从东北向西南延绵长达数百公里，但宽度只有10公里左右，而从喜马拉雅山脉到孟加拉湾的直线距离超过600公里，如此宽阔的一大片区域看做走廊确实很勉强，也只能说神似了。

从喜马拉雅山脉到孟加拉湾，直线距离超过600公里

第二，印巴分治之前，西里古里走廊原本就不存在。

这一点也不难理解！

从地形等自然条件上看，“四面通风的”西里古里走廊其实并不存在，这条走廊之所以出现，最根本的原因，就是印巴分治；

印巴分治示意图

1947年，印度和巴基斯坦分别独立建国，孟加拉湾沿岸恒河三角洲大部分区域划归东巴基斯坦，随后东巴又变成孟加拉国，印度与东北六邦只能通过一条狭长通道来往，由此才出现了“西里古里走廊”这个概念。

在此之前呢？

印度历史上的莫卧儿帝国，版图不包括今天的东北六邦

一方面，在更早之前，南亚虽然历史悠久，但半岛上的几个强大帝国，无论是两千多年的孔雀王朝还是数百年前的莫卧儿帝国，他们的版图基本上都从未到达过今天的印度东北六邦地区，自然也就不存在什么走廊的问题；

另一方面，印度半岛沦为英国殖民地后，今天的东北六邦、孟加拉国等地跟印度其他地区实际上是一个整体，西里古里走廊更没有存在的必要；

英属印度，西里古里走廊也没有存在的必要

也就是说，所谓的西里古里走廊，完全就是人为“制造”出来的。

相比之下，另一条非常有名的走廊，瓦罕走廊，原本属于我国，但在一百多年前，英国与俄国为了划分势力范围，将瓦罕走廊当成了彼此的缓冲区；

瓦罕走廊

所以，某种意义上来说，瓦罕走廊也算是一条“人造”走廊，但跟西里古里走廊不同，瓦罕走廊北边挨着帕米尔高原，南边挨着兴都库什山，即使没有人为因素，这条走廊也“客观存在”；

瓦罕走廊是一条真正的走廊

全城探秘认为，这就是西里古里走廊跟真正的走廊的区别。

不过，西里古里走廊虽然“无中生有”，是一条“人造走廊”，但对印度而言却非常重要；

原因主要有以下几个：

1.西里古里走廊是印度扩大在中南半岛影响力的重要通道。

泰国寺庙，具有浓郁的印度风格

中南半岛这个名字虽然跟我国息息相关，但在历史上，这个半岛却有相当一部分区域都受到印度文化的影响；

今天的缅甸、泰国乃至柬埔寨、老挝等国，都分布着大量具备南亚风情的建筑，居民在宗教信仰、生活习惯等方面也都跟印度有一定的相似性；

缅印边境地形图

尤其是缅印边境地区，两国居民来往非常方便，不少区域如今都实行边境自由迁徙制度，人们甚至可以在缅印边境两侧16公里范围内自由出行，不受签证限制，沿线250多个村庄的大约30万居民，可以通过150个边境点跨境自由往来；

当然，历史归历史；

西里古里走廊是印度向东进入中南半岛的重要节点

在今天，印度如果要扩大在中南半岛的影响力，那么其与中南半岛接壤的东北六邦，就需要发挥桥梁作用，而连通东北六邦与本土的西里古里走廊地位当然也非常重要，通过这条走廊，印度“向东”就相当便捷了。

2.西里古里走廊同样也是印度本土与东北六邦之间的一道屏障。

在上面全城探秘也提到，历史上，印度的强大王朝几乎都没有统治过今天的东北六邦地区，即使17世纪的莫卧儿帝国空前强大，但在进军这片区域时也被彼时的阿霍姆王国击败；

东北六邦的宗教信仰分布

这也导致，东北六邦长期游离于印度半岛之外，在很多方面都跟印度其他地区存在明显区别，比如在语言方面，印度大部分区域居民都属于印度语系，而东北六邦却属于汉藏语系，宗教信仰方面，印度大部分区域居民信仰印度教，而东北六邦却是藏传佛教、基督教、伊斯兰教混杂。

英国人来了以后，印度半岛大部分区域成为英国殖民地，这片区域才跟印度其他地区被看做一个整体，但即使如此，印度独立后并进来的东北六邦也没有真正融入；

印度东北六邦局势仍不稳定

如今这里仍然分布着大量的分离组织和反政府武装力量，仅仅是在阿萨姆邦，就有包括“阿萨姆联合解放阵线”、“ 波多民族民主阵线”以及“卡塔普尔解放组织”在内的三大反政府武装组织，而整个东北六邦，类似分离组织和反政府武装力量数据超过120个，几乎每个邦、每个民族都有；

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所以，西里古里走廊的作用就很明显了！

（1）正是由于这条狭长走廊的存在，才形成了一道屏障，保证东北六邦与印度其他地区实现一定程度的“隔离”，从而使得东北六邦虽乱，但却很难影响到印度本土。

西里古里走廊，在一定程度上“隔离”了东北六邦与印度本土

（2）也正是由于西里古里走廊的存在，可以让印度获得足够的缓冲空间，并从容地解决东北六邦的诸多问题；

很明显的一点：

阿萨姆邦

在上世纪六十年代之前，印度东北地区只有一个邦，这就是阿萨姆邦，其面积高达17.85万平方公里，并且远离印度本土，是印度境内举足轻重的大邦；

为了防止阿萨姆邦“尾大不掉”，从1964年开始，印度逐步将其肢解，面积1.6万平方公里的那加兰邦、面积2.2万平方公里的梅加拉亚邦、面积1万平方公里的特里普拉邦、面积2.1万平方公里的米佐拉姆邦以及面积2.2万平方公里的曼尼普尔邦相继成立，东北六邦格局正式形成，而原来的阿萨姆邦面积则减小至7万平方公里；

如今的印度东北六邦

这样一来，六个邦的体量都不大，难以再跟印度中央政府抗衡。

最后，关于西里古里走廊，全城探秘还想说一个非常有意思的点：

很多朋友可能不知道，在1975年以前，西里古里走廊所在区域跟我国是不接壤的，中间还隔着尼泊尔、锡金以及不丹三个国家，1975年印度吞并锡金后，这片区域才形成了一段中印边境线；

印度吞并锡金以前，西里古里走廊跟我国并不接壤

在全城探秘看来，印度之所以吞并锡金，一个很重要的原因就是西里古里走廊太重要了，并且形状太狭长，一旦被切断，印度就会失去与东北六邦的联系；

但是，吞并锡金，西里古里走廊就更安全了吗？

全城探秘的答案是，未必。

青藏高原距离西里古里走廊很近

一方面，西里古里走廊原本就距离喜马拉雅山脉非常近，只有100多公里，并且二者之间的海拔落差太过巨大，前者平均海拔不到200米，而喜马拉雅山脉作为世界上最高大的山脉，平均海拔达到6000-7000米；

即使印度吞并了锡金，西里古里走廊相比喜马拉雅山脉的巨大“劣势”依旧存在，从喜马拉雅山脉一个俯冲，西里古里走廊恐怕还是挡不住。

距离近，且居高临下，西里古里走廊对比喜马拉雅山脉的“劣势”仍然存在

另一方面，吞并锡金后，西里古里走廊虽然有了更大的“辗转腾挪”的空间，但却失去了锡金这个缓冲，而直面北方大国，西里古里走廊面临的压力反而更大。

西里古里走廊直面北方大国

整体而言，在全世界比较出名的走廊里，西里古里走廊确实是非常特殊的一个，对印度而言，它既是通道，也是屏障，地位重要，但却易攻难守；

如何经营好这条走廊，印度恐怕还要多花费些心思啊！

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