近日，本田在泰国率先推出2024款NSS350的更新，这一次更新其实并没有太多值得说道的地方，因为新款仅仅是做出了仪表和配色的升级。相信新款NSS350很快也会在国内市场迎来更新，那么想要液晶仪表的车友倒是可以等一等。

外观上新款NSS350依旧与现款保持一致，在去年NSS350外观上迎来大变样，很多车友也为此纷纷放弃选择新款。相信大多数人都会觉得新款的外观真的没有老款那么好看，而且车头层次感也没有老款出色。不过外观审美这东西因人而异，或许觉得老款好看的同时也有人会觉得新款好看，这一次泰国首发的新款NSS350在配色上也做了调整，共有黑、灰、白、红四色可选。

配置上除了仪表部分的升级别的全部与现款保持一致，所以仪表升级部分我们放在后面讲。其他配置上NSS350全车配备全车LED灯具、电动风挡、USB接口、无钥匙启动等，这一配置水平不能说非常出色，只能说该有的都已经有了。

仪表部分的升级其实是这两年本田所有车型主要的变化之一，新款NSS350搭载一款5寸全彩TFT液晶仪表。这块仪表同样支持RoadSync互联功能，所以为了更好的进行操作，左手手把的按键布局也进行了调整，相比原来指针仪表而言不管是显示内容还是手机连接上都会带来更方便的使用体验。

减震上依旧搭载正立式前减震和双液压弹簧后减震，后减震支持手动调节功能。刹车同样为日清前双活塞卡钳和日清后单活塞卡钳，标配双通道ABS系统和HSTC牵引力控制系统。

动力上新款依旧搭载同款eSP＋单缸水冷引擎，最大功率为21.6kW/7500rpm，最大扭矩为31.8Nm/5500rpm，最大马力29.4匹。其实这台引擎自NSS350国产化以后在内部结构上也有缩xia水，此前拆机大神者也的拆机也让不少车友对本田的印象再次降低。

相信新款NSS350在国内市场也会迎来升级，小编猜测这一次仪表的升级或许在国内依旧会保持原来的售价。其实国产后的本田NSS350在品质上的确有明显的下滑，小编也是为此后来才选购雅马哈XMAX，本田的尿性再几年相信国内车友是越来越提不起兴趣了。