众所周知，上海向来就是我国集成电路产业链最完整、技术水平最高、综合能力最强的地区，其产业实力引领全国。到2025年，上海将建成具有全球影响力的集成电路产业创新高地。其境内的张江科学城汇聚了两万多家创新性企业，拥有外资研发中心170多家，在集成电路设计和芯片制造等领域处于国内领先地位。目前，全国芯片设计10强中有7家总部设立于此，国内首款商用型通用GPU就诞生在这里。2023年中国集成电路园区综合实力前30强，上海张江高科技园区凭借绝对实力位居榜首，其产业规模已超过2000亿元，是国内唯一拥有设计、制造、封测等全产业链布局的园区，集合了600多家公司，100余家上市企业。对比之下，北京经开区和中关村集成电路设计园排名则靠后得多，其只能重点聚焦产业链条中的某1～2个环节，规模只有几百亿。不仅如此，上海的集成电路相关企业数量也明显高于北京，融资市场比北京更加活跃，尤其是在下游封测业和相关材料、设备方面，上海企业的融资次数远远高于北京的企业。从空间布局来看，上海浦东新区比北京海淀区企业分布密集得多，是名副其实的全国集成电路第一区。对比北京，上海集成电路产业链布局更为均衡和完备，无论是上中下游哪个环节，上海的企业数量都高于北京，龙头企业方面更是甩出北京几条街，像大家耳熟能详的中芯国际、华虹集团、华润微电子、紫光展锐、华大半导体，都是响当当的上海本土企业，至于北京的智芯微电子、兆易科技、威讯半导体，其在业界内的影响力则小得多，鲜有人知。特别是在北京引以为傲的设计领域，上海竟然以数倍的优势碾压于北京，给了北京一记响亮的耳光。制造领域，上海也是打得北京一个措手不及。在各环节的销售额上，北京同样不及上海。虽然在中游制造设备与制造材料领域，北京的授权发明专利数强过上海不少，但论总体创新水平，还是上海占据上风。

还有，上海整个集成电路产业的聚集性非常好，不管是做生产代工，还是做封装测试，甚至做一些芯片的时效分析的服务，都可以在方圆5公里的范围内，很快找到相对应的供应商。倘若在北京，乘坐地铁过了十几站，都未必能找得到需要的厂家。此外，上海还是全国汽车制造重镇，汽车产业的相关芯片需求量非常大，下游产业资源十分好。而北京萎靡不振的汽车产业，很难支撑起汽车芯片产业的融合发展。

综上所述，北京要想在集成电路这块和上海抗衡，在可预见的将来都不大可能。上海毕竟是工业强市，而北京只是科技之都，两者有着本质的区别，呵呵。。。