蓉遵高铁平面图，图里渝昆显示的是实线建成，是夏天国家铁路局来调研后改的最新版。

和合江西边设泸州南一个思路，有泸合快速路连接，到时候开一些对接高铁时刻的接驳车也不远。高铁站设在红色景点太平渡附近，兼顾旅游。习水基本不用花钱了，仁怀反正不差钱。这样泸州段投资估计要增加到两百亿，为财政比较困难的贵州分摊了不少投资，皆大欢喜。大村到遵义铁路也是这样改线往南走了，过境地点南调了不少，大大增加了四川段投资，为贵州分摊资金。

泸州的高铁站东站和南站都在荒郊野岭，其中南站还没修，但是规划是在荒郊野岭。但是南站不算太偏，合江县大桥镇乘山村，旁边就是泸合路，可以到时候修一个匝道引流进来很方便。

习水原来的站也离县城有一段距离，好像是地质原因，现在习水设在土城的话，也是个红色IP，附旧版设站图。

泸遵高铁这个项目受益最高的是仁怀和习水，两个都是酒业发展好的，至今没得高铁。就是不晓得能不能在十四五末期入规，十五五动工。