欧盟执意对华加税，中方究竟采取了什么反制措施，竟然不到48小时，就让欧盟突然服软，不想与中国对抗了呢？欧盟真的迷途知返了吗？

22号，欧盟一反常态的对华作出了重要表态，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利表示，欧盟对遏制中国崛起并不感兴趣，因为这种崛起已经是事实，欧盟应避免与中国进行对抗。

欧盟的这一表态，说明它们并不想与中国对抗，并且也接受中国的崛起。有一说一，欧盟能够这么说，还是非常明智的，但凡它们能够早点明白这一点，拒绝跟随美国遏制中国，那么中欧双方可能早就实现了双赢。不过，让人疑惑的是，就在20号，欧盟才刚刚披露了关于对华电动汽车加征关税的最终决定草案，其中包括确认对中企征收最高36.3%的关税，最低也得征收17%。而对于在华美企特斯拉，欧盟却搞起了特殊待遇，对其只征收9%的关税，可以说是将双标体现得淋漓尽致。那么究竟是什么，让欧盟在不到48小时的时间里就突然对华服软了呢？这显然与中方采取的反制措施有关。

首先，在欧盟发布对华电动汽车加征关税终裁草案后，中方就立马采取了反制，宣布对欧盟乳制品进行反补贴调查。这项调查范围涉及欧盟多个乳制品产地国家，比如意大利、爱尔兰、比利时、芬兰和奥地利等欧洲国家。这中间爱尔兰则是欧盟中对华乳制品出口额最大的国家，所以中方这项调查，属爱尔兰受到的负面影响最大。据悉，爱尔兰已经坐不住了，找上门要欧盟尽快解决问题。正所谓“天道好轮回”，当初欧盟宣布将对中国电动汽车进行反补贴调查时，就属爱尔兰、西班牙和法国等国的支持声最大。怎么？现在事情出在自己身上了，知道痛了？

其次，早在欧盟6月份准备对华电动汽车加征关税后，中方就对欧盟的猪肉产品开展了反倾销调查。法国、西班牙和意大利这些欧盟农产品大国，必将遭受严重损失。此前欧盟许多国家向中国出口猪肉产品和乳制品，可谓是赚得盆满钵满，虽然说中方的反制不如汽车产业方面影响深远，但也足以让欧盟头疼一番了。此外，早些时候中方还将欧盟无端对华加税的行为上诉至了世贸组织。最后，由于现在欧盟还未正式下达最终决定，所以不论是猪肉还是乳制品，其实都不是中方反制的大头。若欧盟执意对华加税，那么中方很有可能响应中企的呼吁，对大排量燃油车加征25%关税。一旦中方真的这么做，将直接打到德国、意大利和法国等欧洲传统汽车大国的痛处上。

中方刚宣布反制措施，欧盟就服软了，这确实是一个好的转变，但欧盟要想中方放弃对欧盟采取对等反制，就得拿出实际行动，放弃对华电动汽车加征关税，否则单凭几句好话很难让中方看到欧盟的诚意。