大家好，本文将和大家分享《毕业5年，提了辆宝马1系城市通勤，驾驶1个月，车主说了大实话》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“商务领域的大哥”别克GL8，街上出现的频率不断提高。“日系质量王”雷克萨斯ES，颇受90后年轻人所青睐。在汽车产品不断多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如宝马1系。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，毕业5年，提了辆宝马1系城市通勤，驾驶1个月，车主说了大实话。最近，我就转达我朋友的用车体验。

外观有点宝马长脸的感觉，要是两个门就像m2了。就是经典的宝马形象，前脸特别好看，耐看。阳光下，那亮色的蓝，晶莹剔透。其实尾部尾灯我觉得更漂亮，晚上很妖媚样子。虽然早听说宝马内饰一般。音质还行，听不出来异样。方向盘手感很好，别买方向盘套，那东西完全影响体验。全景天窗，虽然主攻运动方面，档次感也不差。

所以空间方面我还是很满意的。我身高168前排调到最佳位置坐在后排膝盖离前座椅还有两拳距离。储物的地方少了点，不过我比较干净表面不会放东西。车子虽然小，但是后备箱空间很大，帮同事小姐姐搬过家，塞过自行车。再有就是全景天窗很舒服。悬架偏硬，避震不好。整体噪音控制尚可，胎噪声音平时尚可。座椅虽然是仿皮，但是包裹性还不错，坐着很舒服。

动力方面感觉还行，提速方面是我比较满意的。虽然是三缸发动机，但是开起来动力充足。8at很平顺，推背感还没体验。起步很猛，超车很猛。油耗很低，市区6.4个油说实话真的很低了感觉。

操控一直是宝马的精髓，这点在1系上也没有让我失望。大众车方向盘比较轻，在路上要随时动着方向。方向盘比雨燕轻，比一般略重，运动取向是这样。喜欢驾驶乐趣的话，这车还配备了换挡拨片。开过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：买它不后悔！

结语：毕业5年，提了辆宝马1系城市通勤，驾驶1个月，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，宝马1系能在同级别傲视群雄，外观比较耐看还是有很多宝马的基因的越看越欢喜。内饰的设计非常好看。相比较这个级别的车空间还是不错的极力推荐。很舒适各种配置全都有。因此，宝马1系确实是一款值得入手的车型。对于这款实力卓越的宝马1系，大家是否心动呢？