之前持续跟踪了一下南海那边的动态，包括菲律宾9701舰从仙宾礁撤离，以及菲律宾高层喊话“要继续派遣船只前往部署”等。

要说菲律宾那边还真是“说到做到”，这不9月22日还真的派了一艘船出来，前往仙宾礁。根据菲律宾那边的消息，这次派出是一艘300吨级的巡逻艇，只有之前9701舰的八分之一不到（9701舰2600吨）。但是，该船只出发2天后，仍旧没抵达仙宾礁。因为，这艘船仅仅开了20海里，就被中国海警的执法船围住了。

看上图，这艘船距离菲律宾本土不远的海域，周围都是中国海警的船只（至少8艘）。菲律宾这艘船只现在的情况是进不能进，退不能退。根据菲律宾海军发言人今天的消息，中国在南海的船只数量已经达到251艘，创造了历史新高。该发言人称，在南沙群岛的8个岛礁发现了251艘中国船只，比前一周增加了46%。其中包括204艘渔船、28艘海警船、16艘军舰和3艘科考船。光是在仙宾礁附近，就有16艘海警船、11艘军舰和55艘渔船。

之前笔者分析过，当初被9701舰钻了个空子，在仙宾礁赖了几个月。以至于中国海警花了几个月的时间封锁这片海域，不允许给这艘船运送补给，费了九牛二虎之力才逼走了它们。现如今，周边海域都是中国的执法船，菲律宾还想派船故技重施，不可能得逞。否则，你当这么多船和军舰都是摆设？话说，菲律宾现在不应该想着重返仙宾礁，而是应该思考一下仁爱礁的那艘坐滩的破船该怎么办。前文说的那251艘船只，在仁爱礁附近的有9艘海警船、62艘渔船和1艘科考船，也是一股强大的执法力量。而且，其他岛礁附近的海警船和军舰，也可以快速机动过来增援。

按照现在这个节奏，中国大概率会对这艘船动手。具体方法呢，估计跟仙宾礁那边做的差不多：先封锁起来，不允许补给运进来。只需出，不许进。

慢慢熬，耗死你。

考虑到仁爱礁的这艘船是不能动的，菲律宾届时还得向中国申请，允许他们进去把人接走。要是现在不主动点，以后想被动都得看别人脸色。

还真指望有人来帮它吗？

南海搞成现在这个局面，还真得感谢菲律宾。要不是它这么频繁作死和试探，中国一时还真找不到太好的借口把自己的执法力量投送过去。现在好了，南海到处是中国海警船和军舰的身影，菲律宾船只的活动空间则被步步压缩，甚至于被堵在自家海岸20海里的地方出不去。

再这么作死下去，以后只能在自家领海里打转了。