日前，捷达VA7在一汽-大众成都工厂正式下线，标志着这一新车型的正式亮相。捷达VA7的预售价格定为11.8777万元起，虽然在外观和定位上与速腾有着不少相似之处，但两者的差异也非常显著，特别是在设计、配置和动力方面，捷达VA7以更加优越的性能和更多的配置赢得了市场的关注。

捷达VA7的外观设计继承了捷达家族的设计语言，同时又在细节上进行了创新。车头部分，捷达VA7采用了全新的中网设计，前脸整体更加立体，显得更加精致有力。前包围加入了贯穿式的镀铬装饰条，进一步提升了视觉宽度，与整体的现代感设计相得益彰。车身尺寸方面，捷达VA7的长宽高分别为4773mm、1789mm和1469mm，轴距达到2731mm。虽然这些数据与速腾略有差异，但整体尺寸相对接近，提供了更为宽敞的车内空间。车身侧面，捷达VA7采用了黑化的窗框设计，并换装了全新样式的轮圈，带来了一些运动感的提升。

尾部方面，捷达VA7采用了全新的尾灯设计，内部结构有所改变，点亮后的效果极具现代感。同时，后包围也加入了捷达家族特有的Y型镀铬装饰，与车尾形成贯穿式的连贯设计，整体更具辨识度。需要注意的是，新车前后部均使用捷达LOGO，告别了大众LOGO的传统，突出其独立品牌形象。

捷达VA7的内饰设计与现款速腾相似，但在细节和配置上做出了改进。中控台的装饰件有所不同，尤其是在用料和工艺上提升了档次感，整体视觉效果更加现代和精致。方向盘的设计也有所变化，采用了全新的造型，给人一种更加运动和时尚的感觉。座椅方面，捷达VA7的缝线纹路与速腾有所不同，展现了更具个性化的设计风格。此外，捷达VA7在配置方面也非常用心，不仅保留了速腾的核心配置，还增加了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等实用功能，使得新车的舒适性和豪华感进一步提升。

虽然捷达VA7的价格与速腾入门版差距不大，但在动力系统上，捷达VA7展现出了明显的优势。速腾的入门版搭载的是1.2T发动机，而捷达VA7则配备了更强劲的1.4T发动机，最大功率达到了110千瓦，最大扭矩为250牛·米，动力表现更加出色。与之匹配的是7速干式双离合变速箱，动力输出更加平顺，换挡响应更为迅速。捷达VA7的0-100km/h加速时间为9.2秒，相比速腾入门版有了明显的提升。此外，新车的WLTC综合油耗为5.87L/100km，表明其在节能方面也有不错的表现。悬挂系统方面，捷达VA7继续采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种配置能够提供较好的操控性和舒适性，确保车辆的稳定性与驾驶感受。

综合来看，捷达VA7在外观、内饰、配置和动力等多个方面均有较大的提升，尤其在动力系统上，相比速腾入门车型，捷达VA7提供了更强的动力和更高的性价比。加上其家族化设计语言和时尚配置，捷达VA7无疑将成为市场中一款具有竞争力的车型。如果你在寻找一款兼具运动感与舒适性的中型轿车，捷达VA7绝对值得关注。