国产新能源与合资品牌共同发力，在高性价比路线上不断开拓“战场”，在市场激化竞争的过程中，新老车系也出现了许多不错的设计，不仅价格更低，设计功能还有提升，站在消费者的视角来看，同样的预算能买到更好的车型，绝对是件好事。一汽丰田旗下的RAV4荣放就是比较不错的例子，系列指导价17.68万-26.38万元，竞争同级的威兰达、CR-V也丝毫不落下风。这次就以入门款RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版为素材，看看这一系列的实力如何吧。

RAV4荣放的外观设计提供了多种选色，但底部纯黑饰层设计占据面积稍大，不论色彩如何变化，仍以双拼色调形象为主。而且部分款型的顶部同样选择了黑色设计，细致区分稍有不同，不过双拼风格依旧稳固，差异仅是黑色占比的多少问题。RAV4荣放的前脸宽大饱满，中间的多边形进气格栅做了熏黑处理，内部为蜂窝状结构，看起来十分运动。

来到侧面，RAV4荣放的车头部分黑色饰区较多，但仅能表现宽度，相对来说侧面形象更加直观。不仅底部的黑色饰层在裙线、轮眉处增加面积，从侧面角度也能更好观察色彩的变化。车窗的上边框以银色镀铬环绕，中间的连接部分则做了黑色渲染，呈现出悬浮式车顶的视错觉。

尾部造型在撞色设计的表现力上进一步加剧，中间部分采用银色镀铬装饰，并在两侧与红白交织的LED尾灯相连。车牌架区域有着大面积的内凹设计，进一步增强了尾部的层次感。而底部上抬的黑色饰层尺寸夸张，从视觉效果上进一步抬高了车尾的离地间隙。

RAV4荣放的内装形象稍有变动，虽带有些许丰田惯用的设计痕迹，但层次风格更加规整，多应用平置线条修饰，使车内氛围看起来更加简洁，即便还保留一些物理按键，但极简风格仍有不俗的表现力。在这样的内饰环境中，三辐式多功能方向盘、4.2英寸机械组合仪表、10.25英寸中控屏幕的分置布局，还略微融入了一些传统元素，打造出的座舱形象更加多元化。

传统风味虽有留存，但仅止步于形象设计之中，车用功能的智能化加强清晰呈现。L2级辅助驾驶、全速自适应巡航成为了基础标配内容，主动安全项加装车道偏离预警和前方碰撞预警，并配备主动刹车、车道居中保持等功能。被动安全甚至添加了主驾驶的膝部气囊，软硬件同步下手，为车辆提供了更好的安全保障。

车内采用2+3常规五座布局，座椅选用织物材料覆盖表层，结实耐磨又透气。细节设计在后排补充了靠背角度调节，特别是远途出行时，后排乘员的感受也能照顾到位。作为一款紧凑型SUV，RAV4荣放有着4600x1855x1680mm的长宽高以及2690mm轴距。身高175cm的乘员进入驾驶舱体验，头部留有1拳左右的余量，后排头部4指，腿部超过1拳半，整体的驾乘空间还是比较宽敞舒适的。

动力核心组件采用M20D型号设计，2.0排量支持，简单自吸式加持，达到171Ps峰值马力，家用绰绰有余。使用92#标号燃油，结合混合喷射供油方式，满足了国6环保标准，适配CVT无级变速器，操控手感更加流畅丝滑，WLTC综合油耗6.27L/100km。

笔者观点：

一汽丰田RAV4荣放的日系品牌加持，车辆轻便还更省油，结合不俗的综合产品力，满足家用倒是不错的选择。值得一提的是，这款入门级车型的终端优惠力度很大，例如在广州地区，其最高降幅达到了4.8万元，经销商报价12.88万元，感兴趣的朋友可以去所在地的线下店咨询体验。