在中国越野皮卡赛道，长城炮是不可或缺的存在。出道四年多，长城炮全球累计用户超60万，累计47个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。长城炮不断推出高价值产品，推动皮卡市场扩容。

于2024成都车展，长城炮旗下高性能越野皮卡2.4T越野炮正式上市，长续航高性能豪华皮卡山海炮穿越版开启预售。

其中，2.4T越野炮提供进阶版和高阶版两款车型，售价分别为17.88万元和18.88万元；山海炮穿越版预售价24.98万元。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，越野炮以“原厂改装”优势，深受越野玩家信赖，车型销量稳居中国越野皮卡单车型销量前列，上市4年多，累计销量突破3万辆。

焕新而来的2.4T越野炮，性能全面跃升。新车搭载2.4T+9AT强劲动力组合，最大净功率135kW，1500转即可爆发480N·m最大扭矩；百公里油耗低至8.7L，配合78L大油箱，续航可以达到900公里。

2.4T越野炮无惧高寒、高原、高温等极端环境。其配备了同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方寒冬冷启动一键搞定；高原山区空气稀薄动力易衰减，2.4T越野炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩，高原不高反；同时配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，匹配行业首创的越野热管理模式，炎炎夏日重载长途越野也不用担忧。

值得一提的是，新车还标配前后桥电控机械式差速锁，匹配分时四驱，即便三个车轮同时打滑也可轻松脱困；配备雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形模式，可以轻松胜任全天候、全路况、全场景艰险征途；同级独有越野专家模式，可自动关闭ESP等电子辅助系统，车辆控制权100%交还给司机，让越野老炮体验纯粹的越野乐趣。

在安全方面，2.4T越野炮配备ESP车身稳定系统，搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车等诸多功能。

与2.4T越野炮不同，山海炮穿越版是一辆可以带一家人舒适出行、从容征服山海的高端宽体车型。凭借出色的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力，山海炮穿越版称得上是户外之王。

山海炮穿越版国产唯一原厂标配双油箱，主油箱78L、副油箱53L，均可独立供油、独立油显，综合续航可达1400公里，轻松应对长途穿越。

新车搭载2.4T+9AT动力组合，性能强悍，油耗低；低扭动力强、更易操控；柴油加油站普及率高，即使荒凉的地方也无需为加不到油而担心。

提到舒适性，就避不开空间。山海炮穿越版车长超5.4米，车宽近2米，内部肘部宽度1.6米，乘坐空间更大、更舒适；皮卡首创后排座椅电动滑移及迎宾；首创皮卡静音科技，通过后门缝后移、迷宫式出气口等多项创新技术应用，100km/h座舱噪声低至66.1分贝。

新车智能体验全新升级，配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、流媒体后视镜，搭载L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能。

山海炮穿越版搭载博格华纳4A+MLock超级智能四驱，分动器扭矩容量高达1900N·m，电磁控制毫秒级响应，机械锁止更加可靠；配合前后桥差速锁，真正实现三把机械硬锁，脱困能力和通过性更强悍；标配经济、运动、泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驶模式，匹配坦克转弯、蠕行模式、越野信息显示等智能越野配置。

此外，成都车展期间，基于N2底盘打造的首款共创大型越野皮卡房车——山海炮旅居车，也正式亮相。山海炮N2底盘是长城炮基于山海炮底盘优异性能，打造的国内首个4.5吨高承载、高性能皮卡重载专用底盘平台，最大载重4495kg，上装质量2.3吨，改装长度大于3.1米，载重极限更高。

今年6月，长城炮第60万台整车下线，成为首个突破60万的中国高端皮卡品牌；今年1-8月，长城皮卡累计销售11.77万辆，国内终端市占率近50%；海外前8个月累计销售3.2万辆。

长城炮表示，其将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，并代表中国皮卡品牌，在全球市场与国际主流品牌竞争。