浦东机场再次扩建，这是第4期扩建，浦东机场是国内最大的机场，占地面积高达57平方公里，它的占地面积已经超过了澳门的大小。

作为浦东机场四期扩建工程中的核心工程，T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，提供出发候机、到达及中转服务，设计容量5000万人次，扩建后的站房面积将达到170万平方米。

其中最重要的就是T3航站楼的扩建T3航站楼采用了一个类似x型加回廊的组合体，相当于把两座航站楼堆叠到一起，可提供90个近机位。

扩建后的浦东国际机场包括4条跑道T1、T2、T3航站楼和S1、S2两个卫星厅。很多人不喜欢到浦东坐飞机，因为有时候要排到卫星厅，不提前两个多小时到机场都别想坐上飞机。

实话实说，浦东机场实在太大了，导致短途航线并不友好，去机场花费的时间比在空中时间待的多得多。

新建的T3航站楼在设计风格上可谓是亮点多多，采用了时下最流行的设计，同时为了建筑节能需求，在光照、制冷、取暖方面都做出了重大进步。

不过T3航站楼有一个好处就是国际和国内在一起。如果从T3航站楼国内飞国际或者国际飞国内的话，在T3航站楼中转特别方便，中转时长不会超过60分钟。同时为了减少旅客步行时间，中间还有一个X轴连廊设计，方便人们最快到达自己的登机口。

希望以后的航班少停卫星厅，多多停停T1、T2和T3。各位是如何看的？欢迎评论区留言。