盘点国内在售最贵的10台125小踏板，合资品牌还能有优势吗？

第十，五羊本田F125，售价9980-13400元，在本田系当中这台车的综合性价比表现还是比较不错，毕竟F125用上了全新的外观设计，以及全新的ESP风冷发动机，配置方面也有众多价位可以选择，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米。

第九，济南铃木UY125，售价10380-10880元，这台车的价格可以说是相当的稳定，即便是面对本田的一众新车攻势，铃木UY125依旧不为所动，目前该车终端只有少量优惠活动，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米。

第八，建设雅马哈巡鹰125，售价11200-12000元，似乎除了消费者之外，就连雅马哈好像都快把这台车给遗忘了，巡鹰目前的版本还只停留在四年以前，以现在的市场环境这台车是毫无竞争力，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。

第七，豪爵AFR125，售价10380-11970元，豪爵的摩托车确实不便宜，但这也是少数能够与合资品牌正面抗衡的国产品牌，豪爵AFR最大的卖点和优势就在于出色的做工品质和用户口碑，该车搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米。

第六，五羊本田LD125，售价10980-12180元，如果你想在125级别里找这种与众不同素雅风格的踏板，那么除了LEAD125之外这台车就是你最好的选择，当然这也是LEAD125性价比最高的平替，该车搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米。

第五，新大洲本田NS125LA，售价11900-12580元，这么贵的踏板在两年多时间里卖了十几万台，足以说明本田品牌在车迷中的影响力是巨大的，选择这台车的用户绝大部分都是注重颜值的女性消费者，该车搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米。

第四，新大洲本田NS125RX，售价11999-12999元，作为一台运动踏板这台车的外观真的让人挑不出太多的毛病，只不过过高的定价让这台车终端的销量，并没有达到大家的预期，该车搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米。

第三，三阳飞度125，售价12980元，这是该级别里少有搭载水冷发动机的125踏板，并且还标配双通道ABS+TCS牵引力控制，再加上之前终端还有1000元的优惠力度，这台车的性价比还是表现的比较不错，该车搭载单缸水冷125CC引擎，最大功率8.8千瓦，最大扭矩10.3牛米。

第二，光阳NEW MANY125，售价14980元，光阳对于这台车就是向着精品125踏板的方向打造，只不过今年这样的市场环境，大家还是会希望能有更具性价比的车型，该车标配双通道ABS，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率7千瓦，最大扭矩8.63牛米。

第一，本田LEAD125，售价16800元，不可否认这是一台好车，但在整体市场都在进行降价内卷的氛围下，这台最贵的125踏板或许也将成为国内最后一台最贵的本田125踏板，该车搭载单缸水冷125CC引擎，最大功率8.2千瓦，最大扭矩11.7牛米。