国内曾有三款豪车备受追捧，购车时需排队等候，但现今这些车型已大幅贬值，几乎不值一提。

大家好，我是小蚊子聊车。今日盘点三款昔日豪华座驾，曾梦寐以求却难购得，加价排队成常态。而今，即便价格大降，也鲜有人问津。

【第一款：路虎揽胜极光】

2015年，路虎揽胜极光颜值出众，远超同级。路虎品牌当时颇具格调，形象超越德系奔驰宝马奥迪。极光作为入门车型，时尚运动，吸引年轻人，曾加价20万仍难求。

路虎品牌随时间衰落，后归印度塔塔集团，国内与奇瑞合资，英伦血统受损，质量口碑不佳。销量下滑，仅揽胜有排名，极光优惠17万仍滞销。

【第二款：雷克萨斯GS】

雷克萨斯GS曾为中大型轿车翘楚，落地价超奔驰E级、宝马5系，尤受广东人喜爱。其作为丰田高端品牌，质量可靠，GS主打运动，纺锤前脸醒目，早期配大排量自吸发动机，动力表现良好。

2020年，雷克萨斯GS停产，主因成本问题。GS与ES同为中大型轿车，但消费者更偏爱家用ES，致GS销量不佳。自2017款起，GS取消大排量自吸，仅配2.0T，信仰崩塌。

【第三款：捷豹XJ】

捷豹XJ曾媲美保时捷帕拉梅拉，气场超奔驰S级，因英国皇室专属血统纯正。今看其设计仍不过时，豹眼大灯、豹爪尾灯配小立标，远观即显独特。

捷豹今已非昔日高攀品牌，XE、XF国产后沦为二线，优惠超凯迪拉克。XJ于2019停产，新车曾售140万，今二手仅值十余万，因小毛病多，维修昂贵。

以上就是三款曾备受国人追捧的豪车，现今均境遇不佳。您认为还有哪些车型也遭遇了类似命运？