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前言

2012年，中国和尼泊尔打算修建一条从中国西藏直达尼泊尔首都加德满都的铁路。

而这条铁路的修建，则是需要横穿喜马拉雅山脉，有着非常大的困难。

可一旦这条铁路修建完成，那么便能够促进中尼两国之间的经济往来，缓解尼泊尔的困难。

因此，中国决定帮助尼泊尔。

但就在这个时候，印度却立即站了出来，表示对该条跨境铁路的修建表示强烈的反对。

尽管印度对中尼铁路的修建提出了反对意见，不过中国却坚持修建这条铁路。

这不禁让人感到好奇，中国为何坚持要修建中尼铁路？印度又为何会强烈反对？

印度强烈反对的铁路

2006年，被誉为“世界屋脊上的钢铁大道”的青藏铁路，正式修建完成。

青藏铁路的开通不仅让世界看到了中国基建的能力，同时也让一些国家看到了希望。

而这个国家，便是尼泊尔。

青藏铁路完工后，尼泊尔的副首相奥利表示希望可以将青藏铁路延伸至中尼边界。

并且，尼泊尔也再次提起了想要修建一条从中国至尼泊尔首都的铁路。

关于这条铁路，早在1973年的时候，尼泊尔便向中国提起过。

尼泊尔希望通过这条铁路，来加强跟中国之间的沟通和交流。

只可惜，由于各种原因，这条铁路并未修建完成。

如今，尼泊尔在看到中国完成了青藏铁路的修建工作后，便再次提出了这一想法。

不过，想要修建这条铁路，可并不是一件简单事。

从中国西藏到尼泊尔的首都加德满都，这当中隔着海拔上千米的喜马拉雅山。

而这也就意味着，想要修建这条铁路，就必须要将喜马拉雅山给凿穿。

喜马拉雅山是由板块碰撞而形成的，并且拥有4条不同宽度的山带以及多个海拔超过6000米的山峰。

想要在这里修建铁路，本就是一件十分困难的事情，更不要说还要将其凿穿，这更是异想天开。

不仅如此，想要在海拔如此高的地区工作，对于工人们来说，那也是一个非常大的挑战。

但这条跨境铁路对于中国和尼泊尔来说，有着重大的意义。

因此，中国毫不犹豫便答应帮助尼泊尔修建铁路。

可印度在得知这一消息后，却对此提出了强烈的反对意见，表示不同意中尼铁路的修建。

中国帮助尼泊尔修建铁路，既不会经过印度，也无需印度帮忙，更无需印度出钱。

但即便是这样，印度就是十分反对中尼铁路的修建。

而这也不禁让人感到好奇，印度究竟是因为什么原因，会如此反对中尼铁路的修建？

关于这个答案，还得从印度和尼泊尔之间的恩怨说起。

印度和尼泊尔的百年恩怨

印度作为南亚地区影响力最大的国家，不仅在国土面积上占据了很大的位置，就连人口数量也占据了南亚总人口的75%。

凭借着这样的优势，印度也逐渐开始在南亚地区称霸。

对于南亚地区的其他国家，印度都对他们施加着不同程度的影响。

尤其是位于喜马拉雅山脉南部的尼泊尔。

早在16世纪的时候，莫卧儿在印度建立政权，而后伊斯兰教也迅速在印度半岛西北和孟加拉地区传播。

这对于印度教来说，是一个不小的冲击。

双方之间的恩怨，也由此而结下。

到了18世纪，在英国的插手之下，印度与尼泊尔之间关于领土争端的问题变得愈发复杂。

尽管尼泊尔在国际上的地位有所提升，但由于地理位置的原因，导致其经济被牢牢掌控在印度手中。

根据环球情报员的报道，这个事情刊登于2022年1月4日发布的《印度吞并锡金，尼泊尔和不丹会步入后尘吗？》

而对于尼泊尔，印度也是丝毫不客气，对其经济和外交等方面施加了不小的压力。

倘若继续这样下去，那么尼泊尔很有可能就会跟被印度吞并的锡金一个下场。

因此，尼泊尔也曾试图进行过抵抗。

可正如上文所提到的，尼泊尔所处的地理位置在一定程度也导致其无法发展自身。

哪怕是尼泊尔进行了抵抗，印度也可以轻松拿捏。

2015年的时候，由于印度对尼泊尔通过的新宪法感到不满，于是便决定禁止向尼泊尔进行油气供应。

在过去40多年的时间里，尼泊尔在油气方面对印度可谓是十分依赖。

印度的石油公司是尼泊尔石油公司唯一的合作伙伴，在印度禁止对其进行油气供应后，尼泊尔便陷入了“油气荒”。

而这也就导致尼泊尔整个国家都陷入半瘫痪的状态，经济也受到了很大的影响。

面对这种情况，尼泊尔决定向中国申请援助。

对此，中国很快便送来了1000吨的汽油援助，缓解了尼泊尔的情况。

经过这件事后，尼泊尔也明白了只有中国才能够帮助他们摆脱印度的控制。

根据澎湃新闻的报道，这个事情刊登于2015年11月2日发布的《尼泊尔首次从中国运回石油，结束印度国企在尼垄断地位》

因此在2016年的时候，尼泊尔再次向中国发出请求，希望中国可以修建中尼铁路。

倘若这条铁路修建完成，那么尼泊尔便可以摆脱印度的经济控制，与中国建立友好的合作关系。

除此之外，还可以有效缓解尼泊尔国内交通拥堵的情况。

关于这一点，印度也是非常清楚，因此他们强烈反对中尼铁路的修建。

可就算印度的反对在怎么强烈，也无法阻挡“基建狂魔”的脚步。

2022年，中国派出专家组前往尼泊尔进行勘察。

尽管这个过程当中，会遇到各种各样的困难，但中国早已经做好了面对困难的准备。

根据新华社的报道，这个事情刊登于2022年12月28日发布的《中国专家组抵达尼泊尔，中尼跨境铁路可行性研究迈出新步伐》

结语

在中尼铁路修建的过程当中，中国为尼泊尔提供了大量的援助。

对于中尼两国来说，中尼铁路不仅仅是推动了“一带一路”经济建设的重要象征。

同时，还促进了两国经济的发展，增进了彼此之间的友谊。

并且，还可以振兴尼泊尔的旅游业，推动其经济发展，减少其在经济上对印度的依赖。

除此之外，能够有效缓解尼泊尔交通拥挤的状况。

随着中尼铁路相关工作的逐渐开展，两国之间的友谊也更为深厚，为之后的合作发展打下了坚实的基础。