在乌鲁木齐约十几年间实施的“南控北扩、东延西进”扩城战略以来，以“八大片区”为整体规划的格局当中，其中主要以西部的高铁片区、白鸟湖片区、西山片区以及东面的会展片区、河马泉新区、水龙湾两岸片区（水磨河）为例，乌鲁木齐大城框架可以说已经拉开，城市已经进入到了一个提质升级的优化阶段。

位于乌鲁木齐城东的河马泉新区

按照先规划、再完善的原则，在各地提出城市更新的同时，乌鲁木齐最近即提出了“南北双控、东西双融、中部双优”的一个城市规划发展升级版，则是对城市建设与管理的一个精细化再提升。

其中以自治区对乌鲁木齐城市规划建设提出的“要打破区县条块分割、市级统筹”的要求，更是体现了未来要突出乌鲁木齐7区1县的同城融合度。

目前，除了城5区（天山、沙依巴克、新市、头屯河与水磨沟）之外，达坂城区与乌鲁木齐县在同城融合上还有着一定的距离；而作为之前由昌吉州下辖的原米泉市与乌鲁木齐原东山区合并而设立的米东区则是相应有着诸多的融城优势。

米东（原米泉市）城区一隅

米东区现下辖8个街道与7个乡镇，其中古牧地东、西街道，南路街道、铁厂沟镇、古牧地镇、长山子镇、羊毛工镇与三道坝镇等为之前米泉市范围；卡子湾、地磅、石化、永祥街道与芦草沟乡等则属于原乌鲁木齐东山区范围。

因此，米东区也是乌鲁木齐最为特殊的一个市辖区。

按照米东区现有的城乡格局，除了老城区（原米泉市区）为行政、商贸、文化中心之外，北部的长山子镇、羊毛工镇与三道坝镇为典型的生态农牧业区、东北部的铁厂沟与芦草沟等乡镇则是作为一个新兴的工业区，而卡子湾、永祥、盛达东路等几个街道则是米东区与水磨沟区、新市区融合的接驳区域。

另外一个待开发的区域就是目前的卡子湾至九道湾（地磅街道范围）周边，也就是乌鲁木齐市规划的水龙湾两岸片区米东段与泛会展片区，以及去年刚刚获批的新疆自贸区乌鲁木齐片区米东区范围。

乌鲁木齐水龙湾两岸片区规划效果图

由此可以看出，米东区与乌鲁木齐中心城区目前正是存在这样一个“次分割”的状态，也就是米东城区与乌鲁木齐中心城区的融合上还有着较大的空间，也是几个近郊区县最有条件率先融合的一个区域。

新提升改造的米东区东华南路

因此，按照“打破条块分割”的原则，例如在米东区与水磨沟区之间的两个南北廊道，即米东大道-南湖路，东华南路-七道湾路之间最具同城融合性。

例如首先可考虑将上述两条南北主干道统一分别更名为“南湖大道”与“七道湾路”等等。

另外，按照目前米东区的各片区现状，可分为“四大板块”进行规划，即中央商务文化片区、生态农业产业片区、工业产业园片区以及新城融合片区。

具体设想就是将目前的老城区作为米东区的中央商务与文化区、北部的三道坝等几个乡镇为农业生态区、东北的铁厂沟等作为工业产业园区；而作为可与乌鲁木齐中心城区（会展与自贸区）深度融合的则就是水龙湾两岸片区的这个区域。

米东区各片区设想方案

其中例如以喀什路南北为界的红光山片区、奥林比克中心、水龙湾两岸片区（水磨河景观带）周边，特别是在喀什路以北、东华南路以东、东二环以西这个区块的“三通一平”已基本完成，设想可考虑将米东区行政中心由现在的老城区搬迁到“新城融合区”；由此，在米东行政区中心迁出之后可腾出一定空间弥补中央商务区的用地需求。

而行政中心的转移则是使得米东区快速与自贸区、会展片区以及乌鲁木齐市级行政中心的进一步快速统筹融合；也就是说，设想随着米东新行政中心的形成，在水龙湾两岸片区则就是再造一个“米东新城”。