身边很多人认为合资品牌中型轿车的性价比之王是别克君威，有一说一，君威的优惠力度确实很大，甚至1.5T车型已经降到了10万级这个价位里，不过今天要聊的这款合资中型轿车可是跌哭了，这就是实力不俗，但是总被车友们忽略的现代索纳塔，说到性价比就不能只看价格，毕竟价格最低的不一定性价比最高，如果说价格最低就意味着性价最高的话，那么“老头乐”的价格更低，那是不是意味着真正的汽车性价比反而没有老头乐高？

很显然，性价比不能只看谁的价格更低，还要看产品力，索纳塔作为合资品牌中型轿车中换代不久的新款车型，其入门版车型指导价在13.98万，这个指导价比大多数合资同级轿车更便宜，同时还有着不小的优惠，当然了，比价格索纳塔低的还有君威、速派、迈锐宝XL这些车型低，但是别忘了刚换代的它不仅颜值比这些车型更高，而且动力更强，同时车身长度也接近了5米，中型轿车“性价王”，搭2.0T悬配8AT，降到12万多。

索纳塔的1.5T入门版车型指导价还不到14万，而2.0T入门版车型2.0T N Line Air指导价也才16万出头，在有些地区其优惠力度足有3万多，也就是说这么一台搭载着2.0T发动机+8AT变速箱+4独悬的全新一代合资中型轿车，已经降到了12万多，这价格性价比已经很高了。

另外在颜值方面，索纳塔也是目前所有合资中型轿车里比较出挑的，尤其是随着雅阁、凯美瑞的新款车型出现之后，就更显得索纳塔鹤立鸡群，尤其是N Line版的颜值最高，大灯的设计独具一格，配合造型夸张的六边形中网，特别有跑车的战斗气息，车身侧面能够看到溜背式车顶和上翘的大尾翼，车尾底部还有很唬人的4出尾排，运动化的设计风格更能打动年轻人的心。

索纳塔的车身长度在中型轿车中不算短，其车身长宽高为4945*1860*1445mm，轴距2875mm，无论是前排还是后排乘坐空间都比较大，座椅座椅非常舒服，不仅有皮与翻毛皮混搭，还有细密的打孔处理，显得特别有档次感，柔软的填充物和细腻的皮质触感坐起来也舒适性，空间比君威、迈锐宝XL更有优势。

不过美中不足的是现款索纳塔的销量并不太好，根据去年11月份的数据，其一个月的销量只有1000辆出头，在中型轿车界只能屈居第38名，其实索纳塔的动力、空间和颜值都是相当不错的，而且新款车型的配置也比较丰富，例如主驾膝部也细心的配有安全气囊，开门还有DOW预警，为了提升停车便利性索纳塔前后都搭载了驻车雷达，同时还有360度全景影像和车侧盲区影像，另外像L2辅助驾驶、卫星导航、全速自适应巡航也有，配置还是比较丰富的，以优惠之后的价格来看，性价比确实挺高。