上海加快研究规划2个通用机场，分别在金山和青浦。日前印发的《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》透露了上述消息。

虹桥机场实景图

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什么是“通用机场”？

通用机场，是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如商务包机、空中旅游、私人飞行等民生功能，还包括空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒、气象探测等特殊任务。

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为什么挑中金山和青浦？

为什么？因为这两个区低空经济产业基础扎实。

机场示意图

金山有个华东无人机基地，是首批市级特色产业园区，并成功获批全国首批“民用无人驾驶航空试验区”。

如今已累计引进各类研发制造型、应用服务型、研发测试型无人机企业40余家，代表性企业有峰飞航空、中信海直、如意航空、翰动浩翔等，还有场景应用的顺丰无人机、美团无人机等产业链项目。

上海金山明确，计划到2025年无人机产业项目计划总投资达到100亿元、企业市场估值达到100亿元，形成50项体系化创新成果，打造“100+”应用场景，实现飞行服务“一网统管”。

图片来源：i金山

青浦区的长三角低空经济虹桥产业园，于今年1月揭牌。选址白鹤重点承载区，华芯航空飞行器智能制造全球总部基地（白鹤）项目同步入驻。

2017年，国内首家民用无人机试飞运行基地正式对外开放，位于上海市青浦区老朱枫公路6800弄青浦现代农业园区内，编号为HD-SH-001。

图片来源：绿色青浦

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从机场发展看城市更新

目前，上海有两个国际机场，东有浦东，西有虹桥。其中，浦东机场还在不断扩建，未来与东站一起成长为东部沿海重磅枢纽。

浦东机场实景图

浦东机场T3航站楼效果图

除了两大国际机场，江湾机场、龙华机场、大场机场、崇明机场也是上海机场名册上不能抹去的名字。

江湾机场早已退出历史舞台。

龙华机场是中国民航的发源地，我国最早建成的大型机场，也是世界上运营时间最长的机场，始建于1917年。20世纪40年代曾为东亚最大的国际机场。

龙华直升机场实景图

徐汇滨江实景图

大场机场，面积超过2个世纪公园，1938年至今的八十六年间，一直横亘在大场与共康之间。根据2021年发布的《长三角交通一体化发展三年行动计划》内容，在构建协同连通的世界级机场群方面，明确提及将推进大场机场迁建。

崇明机场，目前还承担着一些特殊飞行任务。

此外，直线距离上海100公里外的江苏省南通市通州区二甲镇，由上海机场集团与南通市府共同合作的南通新机场，旨在将其打造成为上海国际航空枢纽的重要组成部分，未来承担来自上海及周边地区的部分旅客流量。

图片来源：通州发布

机场的迭代更新背后，其实是一座城市乃至一个城市群的不断更新向前。

《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》还指出，要逐步开展金山区、五个新城等区域载人空中交通示范应用；研究推动虹桥国际机场、浦东国际机场、龙华机场等交通枢纽间，机场至五个新城间商业载人接驳试点。

上海加快打造具有国际影响力的“天空之城”，目标更明确了。