作为中大型纯电轿车市场中的一员，智己L6可以说是一款具有诸多黑科技的新产品，同时也是高热度车型小米SU7的直接竞品车型。相比之下，智己L6这台车的起售价定在了21.99万元，同时整台车的外观造型具有较高的辨识度，并且智能化以及舒适性体验等方面也可圈可点。所以说到这里，接下来我们就来进一步的了解一下，这台颜值很高的智己L6，它的产品表现到底如何。

其实吧，外观这方面还是见仁见智，但是对于智己L6这台车来说，确实是找不到可以拒绝它的理由，这种圆滑的车身曲线不仅能够呈现出新能源车型应有的年轻时尚感，而且整车的细节构造也能够兼顾几分运动轿跑应有的气质。不过有一说一，智己L6的后备箱空间表现并不突出，受限于车身结构的设定，所以导致智己L6的后备箱外围的横向宽度一般。

内饰方面，与前几款智己车型一样，同样是采用了一体式的大联屏，同时中控屏下方也会给到一块纵向布置的屏幕，它的主要目的是用来操作车控内部的一些功能。另外需要强调的是，智己L6提供了经典的圆形方向盘，以及造型更个性、激进的半浮式方向盘，但考虑到习惯问题和面对突发事件时的安全性问题，还是建议大家老老实实的选择造型传统的圆形方向盘。

从座椅舒适性上来看，客观来讲智己L6的乘坐体验确实要比小米SU7，以及极氪007等同级竞品更好一些。相比之下，智己L6座椅内部的填充物更加充实，而且海绵行程也很长，坐上去会有明显的陷入感。不仅如此，智己L6的后排座椅靠背更仰一些，并且支持靠背角度调节，这对于舒适性的提升还是蛮高的。不过在空间方面，作为一台轴距2950毫米的中大型轿车，智己L6的后排膝部空间只有两拳的余量，在同级别当中表现不够突出，属于中规中矩的水平。【体验者身高为181Cm】

最后在动力方面，我们先从基本的账面参数上来看，智己L6一共给到了四种不同的动力配置，相对来说还是比较复杂的。其中单电机后驱版车型就有三种，其电机功率分别是来到了216kW、248kW和300kW。其中功率相对较低的版本也能够给到5.6秒左右的零百加速性能，所以对于现阶段的新能源车型来讲，动力性能的强弱已经不用担心，甚至说已经处于过剩的状态。

至于续航问题，智己L6入门版车型的纯电续航为618公里，而搭载248kW功率电机的智己L6，这台车的纯电续航里程提升到了688公里。除此之外，智己L6目前在售的车型当中还有超长续航版本，即搭载100kWh容量的三元锂电池，纯电续航可达822公里。那么在试驾过程当中，智己L6给我最大的感受就是开起来很轻松，得益于全系标配了后轮转向系统，所以使得这台车长接近五米的中大型轿车，它的最小转弯半径仅有4.99米。

不仅如此，前双叉臂后多连杆的悬架结构，也是在营造操控性的同时带入了一定的舒适性，而且在急加速和急减速的过程中，悬架对于车身的俯仰动作控制的比较彻底，再加上线性的加速过程，可以有效缓解车内乘员的晕车现象。

编辑总结

写到最后，作为一台纯电车型，智己L6的续航能力并不差，而且通过短暂的试乘试驾体验之后，智己L6这台车的座椅舒适性确实给我留下了很深的印象。当然，对于很多人来讲，智己L6的设计审美在线，可以说是“男女通吃”。另外，作为上汽集团全力以赴的一款新能源汽车品牌，智己L6在同级竞品当中的表现并不差。而且在面对当下竞争激烈的市场环境，近期推出的每一款新能源车型的软硬件配置都比较卷，再加上智己L6除了入门版车型均给到了800V高压平台架构的优势。所以总的来说，智己L6确实是一款值得年轻用户去研究的一款车型，那么看到这里，大家对于智己L6这台车的表现有何看法，不妨在评论区留言。