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欧盟汽车关税提议的通过，冯德莱恩要跟中国杠到底？然而德国“挺身而出”，这也让欧盟内部已经乱成了一锅粥，中国和欧盟的合作已久，当然也想办法，希望欧盟取消关税提议，德国自然是愿意关税提议取消。

甚至近期德国总理朔尔茨参加汽车活动的时候，态度也是鲜明，支持欧盟取消关税提议。

德国为什么这么反对关税提议？取消关税提议，对德国来说，有什么好处？

德国坚决反对关税提议

我们都知道，德国对于当初欧盟通过的关税协议，德国一直都是反对的。

甚至这次，德国总理朔尔茨在参加德国奔驰汽车活动的时候，针对欧盟通过的关税提议，提到了贸易保护和自由贸易。

说起贸易保护，我们肯定是不会陌生。

毕竟自从美国和中国打起无烟的贸易战争的时候，不仅让全球看的眼花缭乱，也可以说波及到了全球。

这次欧盟针对中国新能源汽车征加的关税提议，就是因为在不久前，美国针对中国新能源汽车，也征加了关税提议。

贸易保护本来的初衷，就是为了保护本国经济的发展，开始制造贸易壁垒，不断对从国外进口来的商品，征加关税。

只是这种做法，在以前经济发展的过程中，可以说是教训非常惨痛。

当然德国对于贸易保护，可以来说印象非常深刻，甚至以前两次世界大战，德国都是发起国。

主要来说，就是那个时候，贸易保护主义过了头，德国经济已经发展，急需要非常大的市场份额，可是那个时候，市场主要还是在英法控制之中。

所以相比贸易保护，朔尔茨更希望是贸易自由，尤其对于现在的德国来说，汽车行业仍然在全球一直是佼佼者的位置。

但是现在中国的新能源汽车已经创新面世，德国汽车行业，也急需升级。

德国汽车的升级自然离不开中国。

德国和中国合作

中国和德国汽车的合作，可以说在很早以前就已经开始了。

严真的认真追溯起来，至少在改革开放以后，中国市场对外打开，德国看到中国人口众多，经济发展潜力巨大。

他们必须抓紧时间，利用中国的市场，将德国的车，打入中国的市场。

中国当然也很乐意德国汽车的进入，毕竟德国重工业，尤其在汽车行业的制造技术，一直也是中国想要的。

德国不仅仅在中国投资建厂，甚至也在中国销售德国汽车，比如奔驰，宝马，大众等等。

根据统计，德国几乎每一年，至少要在中国销售370万辆的德国汽车。

所以当有人问德国总理朔尔茨，要真的不进行贸易保护，德国汽车万一被中国汽车超越怎么办？

朔尔茨直接表示，以前汽车只能烧油的时候，英国汽车，美国汽车，甚至日本汽车，德国的汽车销量还是领先，被世界认可。

而且德国对于新事物，始终是开放接受的心态，并不是消极对抗，或者把自己裹起来，将新事物拒之门外。

当然，如今中国的汽车产业也在不断更新，无论是在新能源汽车创新方面，比如比亚迪，

还是在新能源汽车的制造上，中国技术都是遥遥领先。

这些年，因为新能源汽车，可以说全球汽车市场都在想办法改革创新。

德国汽车工业虽然很发达，但是在新能源汽车领域，还需要很长的一段路要走。

去年德国著名汽车，宝马和奔驰也开始对外表示，因为全球市场市场的变化。

以及环保和新能源概念越来越深入人心，宝马和奔驰也在开始想办法创新升级。

这对于德国来说，当然是非常重要的一件大事，甚至朔尔茨这次参加的，就是奔驰首个电池汽车回收工厂的开幕仪式。

只不过德国汽车升级，是离不开中国的，主要还是因为，新能源汽车，主要区别于传统汽车，不是汽车其他制造多么的高级。

而是新能源汽车是烧电的，烧电需要电池，电池的原材料，不管是锂，还是石墨，中国的储备，开采，提纯和制造，都是世界第一。

如今欧盟通过对中国新能源汽车关税的提议，这对德国来说，甚至对德国汽车企业来说。

完全是给汽车工业制造难度。

这也就不难理解德国为何如此反对欧盟关税提议了。

信息来源：德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税（中国日报网）