随着城市的发展和交通方式的多样化,公交车的运营面临着乘客数量减少的挑战。然而,对于武汉这座拥有庞大人口和复杂交通网络的城市来说,是否应该取消公交车的运营,是一个值得深入探讨的问题。
一、公交车的现状与挑战:
近年来,随着私家车数量的增加、共享单车和网约车的兴起,以及地铁等快速交通方式的不断完善,公交车的乘客数量确实有所减少。这一变化不仅反映了市民出行方式的多样性,也体现了城市交通结构的调整。然而,这并不意味着公交车已经失去了其存在的价值。
二、公交车的价值与意义:
公共交通的重要组成部分:公交车作为城市公共交通的重要组成部分,承担着连接城市各个区域、服务广大市民出行的重要职责。取消公交车的运营,无疑将给市民的出行带来极大的不便。
缓解交通拥堵:公交车的运营有助于减少私家车的使用,从而缓解城市交通拥堵的问题。取消公交车的运营,不仅无法缓解交通拥堵,反而可能加剧交通压力。
节能环保:公交车作为一种公共交通工具,其节能环保的特点不容忽视。相比于私家车,公交车在能源消耗和尾气排放方面更具优势。取消公交车的运营,将不利于城市的环保和可持续发展。
三、应对挑战的策略:
面对乘客数量减少的挑战,武汉市和公交公司应该采取以下策略来应对:
优化公交线路和班次:根据市民的出行需求和交通状况,优化公交线路和班次,提高公交车的覆盖率和运行效率。
提升服务质量:加强公交车的维护和保养,提高车辆的舒适性和安全性;加强驾驶员的培训和管理,提高服务质量和乘客满意度。
推广公共交通:通过宣传和教育,提高市民对公共交通的认识和重视程度;鼓励市民使用公共交通出行,减少私家车的使用。
四、结论:
综上所述,虽然公交车的乘客数量有所减少,但其在城市公共交通中的地位和作用依然不可替代。取消公交车的运营不仅会给市民的出行带来极大的不便,也不利于城市的环保和可持续发展。因此,武汉市政府和公交公司应该采取积极有效的措施来应对挑战,提高公交车的服务质量和运行效率,为市民提供更加便捷、舒适、环保的出行方式。
扯淡的标题
不能因为乘客少而取消公交,公交是一个城市的公益性的交通怎么能取消。
北上广深都没取消公交,武汉凭什么取消?!
不是市民不坐,而是现在的公交车太难等,一等就是半个小时以上,不得以转去坐费用高的地铁了。以前的武汉公交相当方便,现在车少,车距大,市民被逼着都去坐地铁了。
小编你在哪里写的标题????脑壳里你进水了吗???
公交车肯定是不能取消的,老人出行孩子上学外地来汉人员都需要的,私家车增多地铁方便了,公交车可以适当减少(主要还是要看线路的)
有病吧,才喷完长沙,有喷武汉
今天看上午看到一篇和这一模一样的,除了地名叫长沙…… 又在带什么节奏?
伪命题,你是在哪个城乡结合部坐的公交
少吗,每天早中高峰期一堆老头老太把公交车都塞满了这叫没人坐公交吗
乘客越来越少是什么造成的不知道吗 各条线路砍里程,以前最多转一次车就能到的地方,现在转车的成本甚至高过地铁,时间效率还差,怎么可能人多
废话连篇
这么说吧,公交里面十个人,可能做事的就两三个,你还不能开除他。
如今武汉,公交是仅存的守交规,讲文明礼让的车了,再给取消,马路上就没有文明可言了[横脸笑]
地铁又不是武汉市全覆盖了,没有地铁的位置或者离地铁有段距离的出行怎么办。瞎搞
可以重新规划一下公交线路,那些没有通地铁,轻轨的,可以安排那种小型公交
真的该改革下了,公交又大又慢,乘客也就三三两两的几个人,多数还是空跑,还喜欢别车加塞,本来武汉路就堵,公交贡献了百分之三十,还不如改成电动小巴车节约资源和缓解交通压力同时也能提供该有的需求!毕竟时代在发展和进步,2010年就有个别路段有试点,不知道怎么取消了。
谁取消公交车🔨
以前的公交车比的士快,现在的公交车比走路还慢,还要等半小时,有这功夫事都办完了,回来歇着了。
公交线路太绕
汉阳四新人民盼公交正常,眼睛都盼瞎了。
武汉应可推荐无人驾驶公交。
之前是写长沙,标题改一下成武汉,又是一篇文章,自媒体都是混吃等死,抄袭来抄袭去骗流量
来看看我时速25码之高速公交292[点赞],笑掉大牙!
最好的方法。优化线路。改无人驾驶小巴。长程改用分段短程,用APP,手机下单,上下车开门。
公交为低收入人群出行提供了便利,堵车也更不是公交照成的,要防止堵车,私家车按单双号限行效果不是更好?既然电动小巴试点取消,那肯定是发现弊大于利,不值得缅怀
脑袋被门挤了
与90.00年代相比确实少了很多,但也不少,合理规划就行
武汉公交现在是高峰车上也是小猫两三只,还要优化。一进站就是一排,都要让它。司机除了礼让行人做得好,别得就是任性
一辆公交车有时才两三个人乘坐!
有些线路可以换中型公交车了
乱讲
我天天坐公交 你说取消就取消?
公交车的定义和意义决定了其存在的必然结果。
刚领了老年卡,可以免费乘坐公交和地铁,看到这个取消公交的建议吓一跳,希望政府不要采纳这个坏人的建议,继续支持公益事业发展,通过公示各个时间段详细发车时间等措施,减少空车,集中客源,节约成本,保证运送。
是公交太难等了,公交公司应该把车发勤点。我们等每次都是二十分钟以上。老年人坐公交车比坐地铁方便,走路少…
建议公交车小型化,不通地铁的地方优化线路,短途增加,长途优化
必须取消,地铁才是有效的出行
在上班楼下的超市买了瓶杀虫喷雾,地铁不让进,没公交你让我走回去吗?隔着长江啊~~~
换无人驾驶小巴就行了。
真是 [汗]无脑文章
有地铁谁坐公交啊!
为了地铁营运,武汉好些公交缩水或改道。511剧原来可以从青山区直达武昌火车站,就为了青山5号线人流量少生生让511路在铁机拐了个湾
地铁覆盖全武汉了?取消你妹
小便也应该取消
你是做到了每个小区门口都有地铁站吗?
支持取消!既浪费财政又造成道路拥堵和空气污染。
重庆公交客流量不升反降
全篇没有一个数字,一个都没有,你的论点依据在哪
取消关山有轨电车,取消有轨公交
我坐公交啊
昨天看到广州的,一模一样
瞎操心,我觉得很好,继续保持[点赞]
慢
小编你睡醒了吗
ai文
这么一说咱也几年没坐公交了[笑着哭]
武汉不是放风要禁电动车吗?这对于一部分人不公平;为了提高公共资源的利有效率,三环内应同时封禁电动车与机动车;多么完美,多么的没有争议…只是会考验武汉公共交通的承受力与线路规划的科学性…
骗流量的,
建议取消老年人免费,可以优惠,但部门免费
呵呵呵,编也是人民,就可以做得了大家的主了🙄
公交车没有任何存在的价值了,可以减少先看看
啥脑子能说出这样的话
油价涨到50/L,自然坐公共交通的就多了,。。再不行100/L。。我就不信,他们还开自己私家车,。虽然我也有两辆油车,。但是我真觉得私家车加油应该贵点
能发起这个话题讨论的,难道是敌对势力?
半个小时一趟公交,我家附近没地铁
为啥我每次都挤爆了,尤其是光谷鲁巷,金融港。。。
何不食肉糜 我每天坐公交
用在人多的线路上去
把公交公司不开车的清除,效益直线上升
放屁,乘客哪里少了?
资本在运作 取消了公交 共享单车 电动车就会满大街[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
还不是因为武汉到处堵车[笑着哭],大家都去挤地铁了!年初下大雪那几天全靠我大武汉的公交车才能正常上班的!
公交取消时就是资本收割时
5年内没坐过公交车的举个手~
把好的学校跟世界500强搬出市区,我想拥堵问题就能解决了。
全面取消僵硬的亏损的漏钱的公有的公交。像香港一样搞一些民营的小巴公司。又方便又赚钱。[笑着哭]
武汉公交不可能停运,武汉太大了。很多地方没有地铁,只能靠公交。更何况武汉地铁有淹水的风险,但是公交能在水里开
你每天坐公交车吗?!
武汉公交车没法子坐,太复杂,时间又久,坐着难受。 不开车,出行首选地铁搭配打车扫码车。
公交车的运营方式早就落后了,应该往轻量化和定制化去发展
裁员黑死人
那就把公交车分配到工业区,方便工业区上下班员工
取消干嘛,地铁那么贵
应该改小公交车,时间间隔短
疫情过后公交车的车次减少车距拉大,等一辆车需半小时甚至快一个小时,这公交车怎么乘坐?没办法只好去坐地铁了!
怎么,觉得不赚钱的都取消是吧!怎么这么恶毒!