随着运价越来越低,网约车司机终于觉醒了,平台紧急推出补偿模式

老猫咪说网约车 2024-10-14 20:45:05

不知大家有没有发现,最近很多大大小小的平台都开始推出跨城费功能了,而且是自动添加到账单里,从哪里来到哪里去,明码标价,写的非常详细。

据了解,前几年除了滴滴之外,很少听过其它平台要推出跨城费的消息。

然而最近这段日子,越来越多的平台开始推出跨城费功能,难道真为司机考虑了吗?如果真为司机考虑,为何之前那么多年迟迟没有动静呢?

其实大家心知肚明,迟迟不出跨城费是因为平台之间要低价竞争,而现在突然推出跨城费,是因为现在的运价已经低到几乎接了必赔的地步。

很多司机表示,别说现在不给跨城费,就算给跨城费都不想去接了,可想而知,现在的运价低到何种程度!

就像前段时间索马里机场收费的问题,导致越来越多的司机宁可被扣分罚款,也不接机场单了。

不是大家不想卷,而是真卷不动了,就现在这个运价,真的给司机逼到一种,不得不团结的地步了。

早在几年之前,网约车平台之间进行低价竞争,以获取更多用户和市场份额。但随着竞争的持续,这种策略会导致服务质量下降和大批司机流失。

从长远来看,平台要实现可持续发展,需要平衡用户、司机和平台三方利益,过低的运价不利于行业的良性发展。

综上所述,平台推出跨城费并非完全为了司机考虑,而是在市场形势的变化、司机群体的反应和行业发展趋势的多种因素下,不得已才做出的决策。但凡还有压榨降价空间,可能都不会推出跨城费功能。

老虎大胆预测一下,照这种情况发展下去,多了三五年,少了一年之内,都不用大家抵制一口价,平台就会自动关闭。

俗话说,三十年河东,三十年河西,网约车平台终于迎来反噬了。

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