兄弟们，老成我呀，最近可真是心痒痒啊！为啥？你们还没感受到最近汽车圈的"价格屠夫"们有多狠吗？

最典型的就属领克09和大众揽巡了。半价"XC90"领克09推出大5座版，限时价只要21.28万！要知道，不久前它可是接近30万的售价啊。揽巡这边也不甘示弱，330TSI豪华巡逸众享款限时18.98万起，降幅高达7万！真是狠人啊。反观被当成标杆的丰田汉兰达，改款后虽也降到22万出头，但诚意明显不如另外两个"杀疯了"的对手。

很多人要问了，降价背后到底是何原因呢？老成我觉得呀，新能源车的冲击怕是最 大的导火索。你看理想L7、蔚来ES7这些新贵，空间够大、科技感十足，又不用烦恼油价。传统燃油车哪还有市场！降价求生存，不降价只能等死。

咱先来看看领克09。

按照沃尔沃XC90打造，原本配置阵容就挺强的。这次推出6座版本，只是仍然难以让消费者满意。现在好了，不要苐三排座椅了，后备厢空间更大了，后排乘客也能伸伸腿了，1366mm超宽二排，絕对称得上宽敞！

再看内饰，12+6英寸双联屏还是熟悉的味道，用料考究，8155芯片不含糊。动力上2.0T+48V轻混，254马力+8AT+四驱也算够用。关键是价格诱人，21万多就能把大5座版开回家，何乐而不为？

再看看大众的揽巡。说实话，比起领克09，揽巡的知名度稍逊一筹。不过德系血统摆在那儿，没的说！

这不，最近330TSI豪华巡逸众享款来了个大降价，整整便宜了7万！跌破20万大关，入手揽巡的时机成熟了。细品一下配置，够意思：20寸轮毂、L2级辅助驾驶、全景天窗、12英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表...该有的都有了。

唯 一美中不足的是动力，186马力的2.0T对于2.5吨的车重还是有点吃力。想要更强的，建议上四驱版本，动力提升到220马力。当然，预算也要相应提高就是了。

要说内部空间，兄弟们可能苐一个想到汉兰达。毕竟有苐三排座椅嘛。不过，老成我建议大家别被有无苐三排局限了思维。你看这揽巡，超过4米9的长度，近3米的轴距，后排空间相当充裕啊。

关键是后排靠背还能调节角度，某种意义上比汉兰达更舒适呢！所以啊，不要苐三排≠后排不宽敞。空间这块揽巡和领克09真不输给汉兰达。

一番分析下来，兄弟们是不是对领克09和揽巡有了更多了解？反正老成我是挺心动的。降价力度摆在那儿，还有啥好纠结的？这个降价我给满分！反观汉兰达这个曾经的标杆，如今真有点黯然失色的感觉了。毕竟在新能源的猛烈冲击下，不思进取、裹足不前，最 后只能被淘汰出局。

那么问题来了，如果让你选，你最中意这三款车里的哪一个？领克09的"半价沃尔沃"属性？揽巡的德系血统？还是汉兰达的稳重前卫？