对于频繁穿梭于城西与市区的居民而言，对文二西路再熟悉不过，高峰期每次经过文二西路与荆长大道拐角路段，堵堵堵不断......！

文二西路余杭与西湖段在绕城高速处戛然而止，通行仅为双向四车道，形成了交通瓶颈，两端多车道多车流通行大大受限，致使常年陷入车流拥堵的困境，尤其是早晚高峰时段，交通压力尤为显著

因此，文二西路向西延伸的迫切需求日益凸显，成为缓解区域交通压力、促进城市发展的关键环节。近期，关于文二西路隧道连接工程的新进展振奋人心！我们一起来看↓

文二西路连接隧道工程（龙章路-紫金港路以东）项目投资估算213384.52万元，工程概算213363.75万元，其中建安工程造价168266.73万元，建设规模：本工程西起荆长大道西，东至紫金港路以东（含紫金港路至紫金港桥整治提升），工程范围内路线全长约5.616km。

本工程由余杭、西湖区两段组成，具体范围如下：余杭区：西起荆长大道西，东至五常港，全长约1.8km；

西湖区：西起五常港，东至紫金港路以东（含紫金港路至紫金港桥整治提升），全长约3.8km 。

其中连接通道采用隧道型式，双向4车道规模，采用明挖和盾构的施工工艺，其中西端出入口设置于文二西路天竺港桥以东，东端出入口设置于龙章路以西。东往西方向隧道全长2160.1米，暗埋段长1815米；西往东方向隧道全长2159.5米，暗埋段长1791米。

道路沿线共设置10个交叉口,自西向东分别与龙章路、崇义路、云起路、蒋墩路、弘德路、崇仁路、圆觉路、晴川街、紫金港路、强身路相交,交叉口均采用平面交叉。

施工总工期：730日历天。

计划开工日期：2024年 9月30日

计划竣工日期：2026年 9月29日

根据公布的线路规划图，文二西路隧道连接工程的东起点明确设定于文二西路上的西溪花园小区入口处的金色水岸，该区域周边环绕着新杭商务中心、十三中文溪中学、育才文溪小学以及西溪花园等多个重要地标。

自金色水岸起始，隧道设计巧妙地向西溪湿地一侧延伸，依次穿越河道、访溪路，并成功下穿杭州绕城高速公路，随后经过广福禅寺的南侧区域。

隧道继续前行，途经驾校训练场地及停车场，最终抵达荆常大道，并沿着其西侧铺设，直至与文二西路再次交汇。此后，隧道将沿着文二西路继续向西延伸，直至泰禾院子附近，最终止于“文二西路聚成路口”公交站点，为市民出行提供更为便捷的选择。

示意图

隧道西出入口节点景观意向

按照工期要求，2年后，待该项目建成通车，文二西路与荆长大道路口将有效缓解拥堵问题，进一步完善道路网布局，优化空间结构，构筑起内畅外联的立体交通网络。

同时，未来将成为又一条未来科技城与杭州核心区的重要通道，同时也能够进一步“破除”杭州绕城高速的阻隔，从而进一步拉近未来科技城与杭城核心区各个板块的联系。