如果你近期有长途摩旅打算，那么这10台ADV应该就是目前最主流的选择！

第十，豪爵DL150，售价14680元，这台车不仅是该榜单上排量最小的ADV，同时这也是同级别当中人气和销量都比较高的一台小排量车型，稳定可靠的质量就是DL150出行的最大保障，该车搭载单缸风冷150CC引擎，最大功率9.3千瓦，最大扭矩12.7牛米。

第九，五羊本田CB190X，售价14480元，这台车的保有量也是相当的可观，在国产250发动机还没发展起来的时候，当时喊出“拳打250，脚踢150”的本田190系列就是那时最畅销的排量，该车搭载单缸风冷190CC引擎，最大功率12千瓦，最大扭矩15.4牛米。

第八，赛科龙RX600，售价29988元，即便是标配原厂三箱的价格也只用31988元，让这台车成为同级当中性价比最高的一台中排量ADV车型，同时发动机的用料和做工也是国产第一梯队，该车搭载双缸水冷560CC引擎，最大功率43.5千瓦，最大扭矩55牛米。

第七，凯越525X，售价33900元，在主流ADV车型当中，凯越525X凭借着出色的操控越野性能，一直都是注重非铺装行驶能力的摩友们的首选车型，颜值部分这台车也开始慢慢让更多摩友所接受，动力搭载双缸水冷500CC引擎，最大功率39.6千瓦，最大扭矩50.5牛米。

第六，本田NX400，售价35000元，可以说这是本田近些年来相当成功的一台ADV车型，新款不仅将价格进行了大幅下调，同时配置和外观也进行了全面的升级，如果你注重品牌那么本田依旧值得你考虑，该车搭载双缸水冷400CC引擎，最大功率33千瓦，最大托尼德尔克7牛米。

第五，春风800MT，售价58680元，到了2024年的今天，春风800MT在国产大排量ADV车型当中也已不是一枝独秀，虽然相同价位下有许多平替车型可选，但春风800MT的颜值还是这台车的优势所在，动力搭载双缸水冷800CC引擎，最大功率70千瓦，最大扭矩77牛米。

第四，宝马R1250GS，售价219900元，差不多的价格你是会选择外形更加经典的R1250水鸟，还是选择配置动力都更强的R1300水鸟，毫不夸张的说宝马R1250GS不论国内还是国外这都是保有量最大的豪华ADV车型，该车搭载双缸水冷1250CC引擎，最大功率100千瓦，最大扭矩143牛米。

第三，贝纳利TRK552，售价32680元，被车迷们称为国产“水鸟”的贝纳利TRK502也在继续升级，新款排量得到了提升的同时，车重也进行了小幅的减少，这台车的高速行驶能力至今依旧是国产ADV的第一梯队，动力搭载双缸水冷550CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩55牛米。

第二，无极DS525X，售价31766元，从外观、动力、配置再到定价，你几乎找不到这台车过多的槽点，这是一辆整车设定都非常均衡的ADV，这种中庸之道也十分符合国内主流消费者的购车思路，该车搭载双缸水冷500CC引擎，最大功率41千瓦，最大扭矩50.5牛米。

第一，豪爵铃木DL250，售价21580元，能看到国产主流一线品牌主要还是依靠着双缸500动力平台在发展，所以在综合考虑之下，DL250依然是大部分消费者在两万元价位唯一一台值得考虑的250ADV，该车搭载双缸水冷500CC引擎，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米。