2024年北京车展，零跑C16公布预售价，作为旗下首款6座SUV，顶配不超过20万元，价格屠夫确实名不虚传。6月28日，C16即将上市，今年的车市，单纯的便宜已经无法吸引消费者，友好的价格和出色的产品缺一不可，所谓“好车好价”才有立足之地。那么，零跑C16符合“好车好价”的标准吗？试驾体验下来，我要和你先分享C16的4个优点和4个缺点，帮助你快速了解它的表现。

当然如果你对详细的试驾内容感兴趣也欢迎下滑至文章结尾，观看详细试驾视频。

优缺点速览

优点：

1.空间够用，4.9米出头的尺寸，三排都有比较舒适的乘坐空间，一二排提供座椅通风加热，提供后排娱乐屏，小桌板。

2.第三排坐姿舒适，大腿承托充分，侧窗面积也比较大。

3.三大件出色，动力够用，行驶静谧，增程器介入几乎无感，底盘滤振柔和，悬架小动作又比较克制。

4.能耗表现出色，试驾行驶166km，纯电行驶89km，电耗13.9kWh/100km，燃油行驶77km，油耗6.6L/100km。

缺点：

1.语音控制关联车辆硬件做得不好。例如语音控制无法开启后视镜调节功能，后续将进行OTA升级。

2.驾驶辅助不稳定，可能无法启动，启动后容易退出。

3.全部座椅不提供座椅按摩，小有遗憾。

4.三排座状态，后备厢空间仅满足小件行李装载。

外观部分，虽然是零跑旗下的首款6座SUV，但并不是零跑这套家族设计的首款车型，零跑C16采用了较多平直线条打造。车身尺寸方面，零跑C16的长宽高为4915×1905×1770mm，轴距为2825mm。

除了贯穿式日间行车灯，车辆的窗线也是几乎全平的，另外再搭配上平直的车顶线条，车内空间也被最大化利用。

车尾设计同样简洁，贯穿式的尾灯，隐藏式排气管口，隐藏式的后雨刮器，一切都是简单实用的风格。

内饰部分，零跑C16几乎没有保留实体按键，配备14.6英寸中控屏幕、10.25英寸全液晶仪表、后排还提供15.6英寸后排娱乐屏。同时车机系统内置高通骁龙8295P芯片，算力大大提升，语音交互系统响应较快，并且识别也比较精准。

目前存在的一点小bug是语音控制无法启动后视镜调节功能，而后视镜调节恰好又不提供实体按键，好在这个问题后续将通过OTA升级解决。

后排部分的舒适性配置较为充足，除了后排娱乐屏，还提供后排小桌板，前后排四张座椅的通风加热功能，不过座椅按摩功能就全系不提供了。

一些比较贴心的细节功能方面，零跑C16支持中控屏幕一键接管后排娱乐屏，可以由前排帮助后排乘客点播视频，完成操作，对于第二排乘坐老人小朋友的场景非常实用。

甚至为了避免后排娱乐屏打开后影响后向视野，零跑C16还专门准备了一个电子后视镜功能。

车内空间表现方面，身高168cm的编辑调整好前排标准的驾驶坐姿，保证第三排能预留1拳的腿部空间，第二排还有接近2拳的腿部空间。

第三排是零跑C16比较值得介绍的一个亮点，首先是座垫离地高度达到350mm，保证了正常的坐姿和对大腿的足够承托，并且第三排靠背角度支持调节，而且第三排甚至还提供儿童安全座椅接口，极大地便利了二胎家庭出行。

在三排座椅全部展开的情况下，零跑C16的后备厢仅满足6人随身行李的装载需求，如果是20寸登机箱，预计可容纳2个，上方再叠放其余行李。总得来说，后备厢空间确实不是三排座SUV的优势所在。

大家最关心的驾驶感受方面，零跑C16提供增程版以及纯电动版车型，本次试驾的是增程版，车辆采用1.5L四缸增程器搭配后置单电机，增程器最大功率95马力，电动机最大功率231马力（170千瓦）。车辆配备轻松、运动、自定义三种驾驶模式，其中自定义模式支持对动力响应、转向手感、动能回收力度的自定义调节。

驾驶感受上，零跑C16增程版动力轻快，动能回收力度适中，即使选择标准动能回收力度，也不会带来明显不适的拖拽感，选择较低的动能回收力度则几乎可以保持燃油车的驾驶感受。

另一个值得表扬的细节是车辆的静谧性感受，一方面是前后排都提供了双层隔音玻璃，车辆行驶过程中座舱内足够安静。

另一方面是增程器介入和退出驱动的过程中，车内几乎察觉不到额外的振动和噪音，增程器几乎做到了无感，这方面的表现也能打消很多消费者选择增程式电动车型的担忧。

底盘质感方面，零跑C16的调校充分考虑了家用需求，在碾过减速带、井盖等常见障碍时能比较好地过滤振动，是比较柔和的风格。但遇到大幅度的起伏和颠簸又不会一软到底，车辆悬架系统能较好地抑制多余的起伏和小动作，带来不错的安定感，这降低了零跑C16作为一辆超4.9米SUV的大车感，给人更强的驾驶信心。

能耗表现方面，此次试驾行驶166km，期间特意区分了不同能源模式，去程纯电行驶89km，电耗13.9kWh/100km，返程燃油行驶77km，油耗6.6L/100km。

总得来说，作为零跑第一款6座SUV，零跑C16有着合理的空间表现，第三排也能够舒适乘坐，同时它又有着足够满足家用需求的动力表现和驾驶感受，尤其是车辆行驶的静谧性表现出色，虽然在软件方面还有一些bug，但总体上称得上瑕不掩瑜，如果您还想了解零跑C16的更多细节，欢迎观看下方完整试驾视频。6月28日，零跑C16将正式上市，感兴趣的朋友们不妨持续关注一起去SUV的后续报道。