不是都在吐槽一口价订单烦人么，这下都别干了，因为滴滴最新的计费规则，所有的快车、专车几乎都按照一口价来处理了！

这不是危言耸听，看司机师傅送上来的订单截图就知道了，目前已经在一些地区进行试点了，比如在广东中山、镇江等部分地区，乘客无论是打快车、特惠还是特快订单，全部按照一口价模式计费。

更有趣的是，这只是针对乘客端的计价变化，对司机端还是一样的。也就是说，不会因为乘客端的改变来降低司机的收入，以后两边各算各的。

如果有例外的情况，比如乘客打了一口价快车，就只能按照系统规划好的路线来行驶，如果乘客修改目的地，距离原来定位的终点比较远，或者是偏差较大，将按照实际里程重新计算一口价。

也就是说，乘客会少出钱，司机到手的钱还不会变，这在通俗意义上算是一件好事儿了吧？但是事实果真如此么？

咱就是说，乘客之前抱怨，预估车费和实际付的车费有不少的差距，觉得自己吃亏了。平台这一个办法更加公开透明，修改了新的计费规则，让乘客确实心里舒服了，但是后续会怎么样？

网约车平台作为这个食物链里最大的资本方，是绝对不可能让自己吃亏的，在乘客这里亏的钱，迟早要从司机手里赚回来。

有人说，这对司机来说也是好的。价格透明了，来打车的乘客就会更多，然后滴滴司机订单多了，司机的收入也会增加，这话也就骗骗刚进行的司机了，但凡干过几年的老司机，谁都知道现在网约车的收入低，不仅仅是单量的问题，单价也是个重要的因素。

只要单价上不去，单量再多有什么用？比如一口价订单，一单也就赚个四五块，还得加上堵车等无形的成本，这让司机怎么搞？宁愿接一单大的，都不愿意接五单小的。没别的原因，磨人！

滴滴这一搞，像是给乘客全部都公示了自己的收入：你们看，我没赚你钱吧，别再说我了奥。对滴滴这个一石二鸟的规则整改，你身为司机怎么看呢？