Honda Fit（本田飞度）从2001年在日本首次亮相到现在已经有20多年历史了。作为Honda Logo的后继车型，凭借着优秀的油耗表现、较为宽敞的内部空间和较低的价格，在市场上获得了巨大的成功。目前在市面上销售的是在2019年推出的第4代车型，但也已经推出了5年，除了在22年进行了改款升级，并推出RS车型外，已经很久没有新的动向消息了。但在前不久，有小道消息称Honda正在研发第5代车型，并且可能会在明年年底和大家见面。

图：新一代Fit的假想图，预计外观设计会有和新世代Freed、Step WGN相似的大灯设计元素。

这并不是空穴来风，按照以往Fit的更新换代速度来看，平均每6年就会进行换代。距离第4代Fit（GR）的首次亮相已经有5年了，明年就是第六年。按照时间分部来说，Honda现在研发第5代Fit的时间刚刚好，毕竟明年就刚好是第六年了。预估换代后的Fit标准版车型，车长将会从3995mm增加到4070mm，会比现在售卖的Fit（GR）标准版车型要多出75mm。这意味着轴距也会有机会逼近，甚至乎超越2600mm，让车内空间进一步扩大，变得更舒适。

根据小道消息可以猜测，换代的Fit内饰将会采用数字仪表、12.3英寸的触摸屏幕、两幅式方向盘等等。且会搭载生成式AI服务，预期还会提供语音交互功能。可以让驾驶员通过语音指令来调整空调或切换驾驶模式，带来更智能化的驾驶体验。

在动力方面，Honda应该还是会保留1.5L自然吸气发动机和1.5 e:HEV混合油电发动机为主。但因为日渐严苛的环保法规，所以针对动力输出和节能方面的表现应该会有所调整。从油耗上来说，有可能会突破百公里油耗低于4L的大关，比现在销售的Fit（GR）要更省油。而小编则是猜测Honda有可能会在新一代Fit上搭载一台排量更小的涡轮增压发动机，有这种猜测的原因是类似1.0T、1.2T这类小排量涡轮增压发动机虽然排量小，但是能够输出较为可观的动力性能。加上对于Fit这种B级车来说，自身重量也不过是1吨多点，搭载排量更小的涡轮增压发动机能够保证有充足的动力之余，燃油经济性会有更好的表现。

图：新一代Fit亦有可能会推出纯电车型。

新一代Fit的更多资料和相关信息需要等Honda官方公布，就目前能够收到的小道消息来说，已经可以确认Fit换代车型已经在研发。但是，不知道Honda会不会将手动档重回Fit车型，再次让Fit变回一辆充满驾驶乐趣的B级小车。