近日，比亚迪率先公布了4月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，比亚迪共计售出新能源乘用车209467辆，继续着同环比增长。而其中比亚迪本品牌海洋网络4月售出了83388辆，全年累计达到了314008辆，仍然要略逊于王朝网的一筹。

在具体车型方面，根据官方给出的信息，海豚车型超过了宋Plus系列成为了最大的支柱，售出30462辆，同比大增153%，环比也有1%的正增长，不但毫无悬念的领跑小型车销量排行榜，也应该会在轿车和纯电动车销量榜上名列前茅。随后则是传统的销量王宋Plus系列，4月售出了27736辆，算得上近期的一个小低谷，在比亚迪品牌内部的排名也只能排到第四位，是近一年内最低的位次，当然海洋网络也在积极的寻求该车的改款，网络上已经曝光出了疑似变身为护卫舰05车型的谍照，竞争力或将有着进一步的提升。

下来则是本月最大的惊喜护卫舰07车型，销量达到了10003辆，首次销量破万，作为护卫舰系列目前和王朝网络对应车型中差异最大化的一款，新车采用了更加精致的大五座SUV路线，与唐家族完全不同，眼看就要实现对唐车型的反超，似乎也显示了全新定位的成功，以及比亚迪DM-i总成的强大口碑和接受度。随后的几款车型则表现一般，例如海豹4月售出6212辆，在最近几个月已经长期处于这一水平，距离销售过万辆有着一定的差距，可能还需要进一步改款或是更大幅度的优惠来拯救。

而驱逐舰05车型由于此前秦Plus冠军版的价格优势导致销量理所当然的下滑，4月只售出了5380辆，好在该车的冠军版车型已经在4月底上市，10.18万元起售性价比并不亚于9.98万元的秦Plus，未来的销量有望进一步提升。而海鸥车型官方报出了1500辆的销量，但由于该车没有正式交付到消费者手中，这一数字主要应该是展车和试驾车，真正的销售应该会在5月才正式开始。至于比亚迪e2仍然坚守着2095辆的销量，算是做出了一些补充，未来能有怎样的表现，非常值得期待。