冒着得罪印度的风险，尼泊尔总理也要先来中国，来华3天，尼泊尔收获巨大，得到6个重大合作项目，而中方也给了尼泊尔新身份。只是尼泊尔向中方提出希望可以免除债务，中方是否会答应？

一直以来，印度都以南亚霸主自居，视尼泊尔为自己的后花园，而尼泊尔总理上任后首访国家都是印度。但这次尼泊尔总理奥利却选择了先访华，这无疑会得罪印度。

对于奥利访华，中方非常重视，给予了高规格的接待。奥利访华第二天，就与中方达成了多项合作，并签署了中尼联合声明，双方会继续加深合作，共同推进“一带一路”进程。

中方会在口岸、公路、铁路、航空、电网、通信等6个方面，帮助尼泊尔，这些都是基建项目，对中国来说是基础，但却是尼泊尔最需要的。尼泊尔境内多为高山高原，交通非常不便，这导致经济发展滞后。

此次合作的重点项目是尼泊尔境内的公路和铁路6大项目，其中最引人注目的是将打通西藏吉隆和加德满都的铁路，这样，尼泊尔与中国就能实现互通互联，将大大推进两国经贸合作和交流。其次，电力和通信也是长期困扰尼泊尔发展的重要障碍，一旦这两个问题解决，那么对尼泊尔吸引外资，增加就业，让尼泊尔年轻人更容易了解外部世界。

这次合作，对尼泊尔经济发展和转型非常重要，一旦这些项目全部落实，那么尼尔波就能从“陆锁国”变成“陆联国”，而这也是中国给尼泊尔的新身份。

当然，尼泊尔总理奥利也明确表示，尼泊尔将继续坚持一个中国原则，反对台独，支持中华民族伟大复兴。

然而，奥利也向中国提出了一个很为难的要求，那就是希望中方免除承建“博克拉国际机场”的部分债务。“博克拉国际机场”，是尼泊尔第一个现代化机场，是中方帮忙承建的，根据最初协议，机场建成后，每年可以接待100万人次，等机场盈利后，分期还债。但结果，机场的运营不如预期，所以尼泊尔希望中方免除债务。

客观来讲，尼泊尔积极响应“一带一路”倡议，我们很欢迎。但这却不是要求中国免除债务的理由，全世界经济不富裕的国家很多，中国和许多这样的国家有经贸往来以及援建项目，中国也在海外投资有很多。对于需要中方出资的项目，大多有后期的运营还债计划，中方不希望当地国家陷入债务危机，但欠债还钱是应该的，国家之间利益为先。

对于尼泊尔的要求，中方并没有同意，因为一旦对尼泊尔免除债务了，那么其他中国友好国家，或者欠中国债务的国家，都来要求中国免债，该怎么办？而且这一旦开了先例，必然是刹不住车，升米恩斗米仇，中国太明白了。

实在还不上，可以延期债务，可以换运营权等，总之，免债的口子不能开。就这次中尼达成的合作项目，能极大改善尼泊尔的基建情况，接下来只要尼泊尔政府务实，想来经济必然会有大发展的，届时债务根本不是问题。可以说，奥利这次冒着得罪印度的风险，先访华，尼泊尔得到了对经济发展有重大推进的大项目，中国也履行了大国的责任，这次合作无疑又是互利共赢的典范。

参考资料

北京日报客户端 2024-12-04 21:34 《尼泊尔总理“打破惯例”首访中国，在中印间寻求平衡？》