各位老铁们好啊，我是你们的老朋友大橘。

今天给大家带来一款让我笑出猪叫的“神车”——创维EV6。

别笑，这真不是在说电视机，而是实打实的一款纯电动中型SUV。

不过看完这车的“神操作”，我觉得它还真不如去造电视机呢！

1.

外观：中看不中用的“大玩具”

远远看去，EV6倒是有那么几分中型SUV的样子。车头矩阵大灯一应俱全，侧面18寸轮毂也还凑合，车尾更是紧跟潮流来了个贯穿式尾灯。但仔细一瞧，总感觉哪里不对劲。

这车长4720mm、宽1908mm、高1696mm，轴距2800mm，数据看着还行。

可整体造型怎么看怎么别扭，完全没有中型SUV该有的霸气。

我寻思着，你要真想做个“玩具车”，那也得像点样啊！

这造型，说它是辆放大版的儿童电动车，我都信。

2.

内饰：老年人最爱的“复古风”

一进车内，我直呼好家伙！

这内饰设计，怎么看都像是在向老款奔驰致敬。

大量实木面板的运用，估计是想吸引点中老年用户。

12.8英寸悬浮大屏倒是挺亮眼，液晶仪表盘也算与时俱进。

全景天窗和带老板键的皮座椅看着也还行。

但是兄弟们，咱能不能整点儿新鲜的？

这内饰风格，怎么看都像是在十年前穿越过来的。

更让人无语的是，智能辅助驾驶系统竟然没有！

就连360度全景影像和自动泊车都只在个别配置上有。

这年头，国产车都玩儿自动驾驶了，你还在这儿装复古呢？

3.

动力：电池换来换去，续航还是不咋地

说到动力系统，EV6倒是有点儿看头。

早期三电系统是由比亚迪提供的，电池也是大名鼎鼎的弗迪电池。

但到了23款和24款，厂家突然换成了国轩高科和一些不太知名的电池供应商。

这操作，怎么看都有点儿“玩不起”的意思。

续航方面，EV6宣称有430-520km，但实际体验如何，那就只有天知道了。

它倒是全系标配了快充，部分车型还号称用了400V和800V双平台，充电速度能达到7分钟充200km。

听起来挺牛，但我总觉得这数据有点儿太美好了，不敢苟同啊！

4.

智能化：连“智障”都算不上

说到智能化，EV6简直就是一张白纸。除了那块12.8英寸的中控大屏，就再也找不到啥“智能”的东西了。连基本的L2级自动驾驶都没有，这在2024年简直是不可思议。

现在随便一辆十来万的国产车，那都是标配L2起步，动不动就L3、L4的。创维啊创维，你是不是对“智能”这个词有什么误解？

5.

安全性：质保是真的“硬核”

虽然吐槽了这么多，但不得不说，EV6在质保方面确实有两把刷子。针对首任车主提供终身质保，而且不限年份不限里程。这操作，我给满分！

不过话说回来，就冲这质保政策，我都怀疑创维是不是对自家产品没啥信心。要不然，谁会这么“大方”呢？

6.

横向对比：连国产“神车”都比不过

要说EV6的竞品，我觉得比亚迪宋PLUSEV和广汽埃安Y都是不错的选择。

比亚迪宋PLUSEV续航最高能到610km，智能化配置那更是一应俱全。广汽埃安Y虽然续航稍逊，但550km的水平也完全够用，智能驾驶系统更是不输豪华品牌。

反观EV6，除了那个终身质保，还真想不出有啥能打的优势。

7.

总结：8万值不值？你自己掂量吧！

说真的，EV6从30多万降到8万出头，这降幅简直堪比股市暴跌。但即便如此，我还是很难推荐这款车。

毕竟咱们现在是2024年，8万块钱随便往市面上一撒，那都是香喷喷的精品。你非要选这么个“鸡肋”，图啥呢？

不过话说回来，如果你就是想买个与众不同的车，或者特别迷恋创维这个牌子，那当我没说。8万块买个新电视不香吗？哦不对，是新车。