3000左右的电动车,是买大品牌的低配,还是杂牌的高配?答案来了

都都说汽车 2024-10-31 17:28:39

10月份,随着国家大力推动大家电和电器的以旧换新,很多人考虑购买一台全新电动两轮车,市面上车型很多,鱼龙混杂。很多对于行业不了解的用户就容易吃亏。那么,3000块左右的预算买一台电动车,是选择买大品牌的低配,还是杂牌的高配,这边文章给大家提供几条建议!

第一、追求高颜值的,选择大品牌低配

雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、小刀、小牛、九号等一二线大品牌在外观设计方面还是颇有见地的,比较能迎合用户的需求,自主原创的车型比较多,但是3000左右的价位只能买个入门级配置。如果大家不介意外观的,或者不追求个性的,可以选择三四线品牌的公模车或者长续航车型。

第二、同等配置下,选择大品牌

现在很多不知名的杂牌电动车定价也很离谱,跟一二线品牌差不多了,如果两款车外观、配置都近似的,价格相差一两百以内的,毫不犹豫选择品牌车吧。起码,骑出去更有面子!

第三、做工和品质差不多,选择杂牌

毕竟电动两轮车技术含量不高,溢价也不高,只要做工扎实,建议选择杂牌的高配。一些杂牌电动车注重性价比设计,3000元的价格就能买到品牌车4000元的配置,比如1200W电机,双碟刹,还有半热熔车轮胎,电池在72V20ah以上,还自带一些车机功能,比如感应解锁等,商家还送一堆礼品,这种情况光看冲配置可以冲。

第四、有品牌情节,不要选择杂牌

很多朋友是冲着品牌去的,比如九号、小牛这些。虽然3000块买不到一个满血的九号或者小牛,但是这个牌子年轻人认可,哪怕体验不到它的核心功能,自己也要买。骑出去让自己更有面子,可以满足情绪价值的,那么也是可以冲的。

第五、看门店服务

电动两轮车是十分重线下服务的商品,杂牌和品牌最大的区别就在于网络渠道数量相差很大,杂牌车网点少,车子坏了找不到质保的地方。而很多大品牌是全国联保的,质保期内有问题,可以找附近门店处理,因此,如果买了电动车,当地没有服务点,也不要买。

总结:

大家在换购或者买新车的时候,根据自己实际需求来,如果自己喜欢品牌的,注重格调的,那么就选择品牌车,但是要容忍配置低的情况。如果不介意名气小的,可以选择杂牌的高配。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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