你有多久没有听过收音机了？

毫不夸张的说，大部分的年轻人都不会去听收音机，以至于很多新车都直接取消了收音机功能。可能有小伙伴觉得这并不对，我的汽车上是有收音机功能的，但仔细观察一下就会发现新车上所使用的收音机绝大部分都叫做云听APP。严格意义上来说，没有芯片，不是依赖无线电，它只是像QQ音乐一样，下载了一个APP使用流量进行播放，与传统上的收音机差异较大，必须要有网络。

其实，现在新车上用户打开收音机的频率越来越低，很多车企更是直接取消了收音机功能，这对于用户来说也没有过多影响。但近日有一项规定开始征求用户的意见，那就是中国工信部科技司向全国征求意见，恢复传统的收音机功能，并且还要求收音机全部免费收听。个人认为大概率这个申请是会通过的，所以未来我们购买的燃油车或者电动汽车都会带有收音机功能。

事实上，我们现在所使用的智能手机或者智能电动汽车是使用流量与数据的，但想要真正上网，必须要连接附近的基站。这就是为何高速行驶的时候，智能手机的信号不稳，就是各个基站之间没有完美衔接。所以一旦遇到极端事故，比如飓风和地震，当附近基站被摧毁时，不仅汽车不能连接网络，甚至连手机也没有任何信号可言。可以说面对一些极端的自然灾害，基本束手无策，车内用户对外界信息一无所知。

传统的收音机分为FM以及AM，最长可以接收上千公里外的高频信息，不再依赖附近基站。所以在被困的情况下，老式收音机最靠谱，这就是何为要恢复传统收音机的最主要原因。

事实上，不仅是我国，美国几乎也在同时期发布规定必须要在新车上安装老式收音机，这也反映了目前汽车一个尴尬的问题，就是极其依赖网络。所谓的智能网联系统，智能辅助驾驶系统都是依托强大的网络信号所存在的。

随着各种极端气候频发，比如台风，地震，暴雨情况发生后，网络被掐断后，坐在汽车内部的驾乘者往往会束手无策，对外界的信息没有获取的途径。所以老旧的收音机将会重出江湖，尽管使用的概率并不高，但在面对极端情况，这种老式收音机还是最为可靠的，而且收音机播报的内容基本都是非常严谨的官方信息，具有较高的指导意见。