对于全域进入“长三角”的安徽省而言，尤其是在城镇化的推进上与“江浙沪”比较还有着不少的差距。

目前在安徽16个省辖市当中，仅有省会合肥刚刚进入到特大城市行列，其他均为中小型城市。

因此，在刚获得国家批准的《安徽省国土空间规划》（2021-2035）城镇体系方面，安徽将会在提升各市城镇化水平上进一步加大力度。

安徽省城镇空间规划情况

特别是在2035年，安徽将建成1个特大城市与1个Ⅰ型大城市，以及12个ll型大城市，显而易见的是全省除了池州、铜陵等人口规模较小的城市之外，大部分都将进入到大城市行列。

而且在安徽“规划”获批之前，合肥就已经由Ⅰ型大城市成功晋升成为了特大城市；而且根据目前合肥的发展势头，合肥人口已经逾过千万，设想在城镇化率得到进一步提升之后将会向着超大城市的目标冲刺。

另外在安徽省“新规划”当中，合肥的定位除了积极争创国家中心之外，还要成为长三角世界级城市群的中心城市。

合肥城市新姿

另外一个拟建的Ⅰ型大城市则就应该是安徽的省域副中心城市芜湖。

目前芜湖也是安徽省市辖区最多的一个城市，5个市辖区人口已经接近300万，设想在国家推进新型城镇化的前提下，芜湖如果紧紧抓住这一利好机遇，达到Ⅰ型大城市的标准应该是悬念不大。

除了作为安徽的省域副中心城市，芜湖还是长江三角洲的中心区城市与国家长江三角洲城市群发展规划的大城市；在城市组群方面，芜湖还是南京与合肥都市双圈当中的主要城市 。

因此芜湖城市的升级也是必然的。

安徽“第二城”芜湖市

其实在安徽人口第一大市阜阳的规模上也是有着Ⅰ型大城市的基础优势。

虽然在阜阳下辖的3个城市区当中人口约在200多万，但由于城镇化水平偏低，也是制约阜阳城市升级的一个主要问题。

另外，还有诸如亳州、宿州、安庆等人口规模较大的几个城市，尤其是像皖北的人口大市亳州、宿州等等一旦改变“单区市”现状（安徽省早期曾有改变亳州、宿州、池州、宣城4个单区市的计划），也都有着晋升Ⅰ型大城市的机会。

而其他几个中等人口规模的城市则就可保持在ⅠⅠ型大城市的一个水平。