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你敢信吗？技术站在世界前沿的中国高铁，有一天却因为“太过便宜”被拒绝？保加利亚国放出修建高铁的消息看，此消息一出，又能力修建高铁的国家，纷纷制定计划书等着保加利亚垂帘。

可谁都没想到，中国高铁只因为“太实在”，给了一个优惠价，居然在这场竞争中被踢出局，最终保加利亚硬着头皮，花费47亿高价决定跟西班牙高铁合作。

本来合作就是你情我愿，结果却没想到，合作刚刚达成，项目却被取消了，这么魔幻的操作你见过吗？

众所周知，中国高铁已经成为中国在国际交往中，一张重要的名片，中国的高铁技术发展迅速，已经远远的将对手甩在身后，而且中国高铁优势也十分的大，不仅技术先进，价格方面也有优势，再加上中国基建狂魔的称号，只要跟中国公司合作的国家，都感叹于中国的速度。

可就是这么优秀的中国高铁，却在保加利亚高铁招标中败北，因为价格太过优惠，被保加利亚踢出局，这到底怎么回事儿？

2024年三月，保加利亚宣布启动高铁项目，面向全球招标，要知道，这可是保加利亚国家的项目，可是一个大单子，于是有实力的国家纷纷出马，拿出了自己的诚意，来对待保加利亚的高铁项目。

可咱们国家的高铁公司，怎么也没想到，自己的实力和价格双双在线的基础上，保加利亚却在第一回合，将中国高铁公司踢出局了。

这还要从中国高铁公司宣布的一则退出竞选保加利亚高铁项目说起。3月26日这天，中国高铁公司突然宣布退出竞选，一时之间引起了业内人士的热议。

原因很简单，中国的高铁无论价格还是质量，都是世界顶尖水平，如果不是出了大事，肯定不会轻易放弃这个项目。

就在国内议论纷纷的时候，保加利亚方却又砸下了一个重磅炸弹，那就是西班牙高铁公司中标。保加利亚高铁将有西班牙高铁公司修建。

为了邀请西班牙高铁公司，保加利亚也是诚意满满。在双方的合作中，保加利亚将购买20辆电动列车采购，以及15年的维修协议，和员工培训费用等等，总价值高达6.1亿欧元，约合人民币47.3亿人民币。

看到这个价格，中国先不淡定了，毕竟中国为了表达诚意，可是给了一个相当劲爆的价格，比西班牙的合同，可是足足少了三分之一，如果用价格来说，西班牙公司完全没有优势，那么，西班牙究竟是怎么中标的？其实，不仅中国网友不理解，保加利亚民众也坚决反对？

你敢信吗？中国高铁只因为报价太过实在，居然被保加利亚给踢出局？更魔幻的是，保加利亚看不上价格优惠的中国高铁，却选择毫无价格优势的西班牙。这种赔本的买卖，究竟是怎么达成的？

西班牙高铁公司，以6.1亿欧元的价格拿下保加利亚项目，这个约47.3亿人民币的高铁项目，足足比中国给出的报价多三分之一，消息一出，引起了无数网友纷纷围观。

虽然说，保加利亚选择跟谁合作，都是保加利亚的自由，可哪有人不看价格谈生意的，难道保加利亚是嫌弃钱多烧得慌吗？

因此，当保加利亚跟西班牙达成合作后，此消息不仅震惊中国网友，其实保加利亚的本国人也无法接受。

面对国民的集体反对，保加利亚也相当的无奈，只好把中国落选的原因公之于众，就像是中国高铁公司宣布退出一样，其实背后的原因相当的辛酸。

其实不是保加利亚不愿意选择中国，而是中国的报价遭到了质疑。本来中国诚意满满，给出了一个相当令人惊喜的报价，就是为了跟保加利亚合作。

对于中国给出的报价，保加利亚国家也相当的满意，毕竟，之所以采取招标的形式，就是为了选择最低价来修建高铁。

本来，中国高铁给出的标书诚意满满，也是最有希望拿到项目的团队，就在中国即将跟保加利亚深度的沟通价格和项目内容的时候，一个不好的消息传了出来。

保加利亚和中国高铁没想到，要质量有质量，要价格有优惠的中国高铁，竟然被质疑合同造假，对方的怀疑相当的奇葩，认为中国的报价太低，已经低于平均线，足以说明，这份招标数的数据有问题。

于是就有相关机构认为，中国的报价之所以这么地，肯定是接收了其他国家的返利。这么明晃晃使绊子的做法，结果就是中国高铁团队接收了一个多月的调查。

更气人的是，对方调查了中国团队一个多月，一点东西没有调查清楚，很明显，这就是在故意拖延时间，企图将中国团队踢出局。

虽然中国了了解对方的操作，也知道对方如果有意为之，自己就算是再怎么努力，很可能保加利亚一方也会受到威胁，最终也无法选择中国。

既然中国拿不到单子，那就没有必要继续浪费时间，于是中国高铁直接挥一挥衣袖，主动提出退出竞标的想法。

也许是中国高铁落选太过出人意料，万万没想到，以高价拿下保加利亚高铁的西班牙公司，也没能笑到最后，这到底怎么回事儿？

你敢信吗？中国高铁只因为报价太过实在，居然被保加利亚给踢出局？更魔幻的是，保加利亚看不上价格优惠的中国高铁，却选择毫无价格优势的西班牙。结果项目还没开始，就被迫取消了，这么奇葩的操作，你见过吗？

尽管西班牙公司以47.3亿人民币的价格，看到了保加利亚的高铁项目，可一个如此庞大的项目，并不会以内一次开会，就这么决定了。

很快，这件事的转机出现了，就在西班牙推出更细节的修建图纸的时候。根据合作细节，按照西班牙的测算，最重要的电动列车，要比中国提出的交付时间推迟至少三年时间。

对于保加利亚来说，时间可是金钱，毕竟前期投入的金钱是巨大的，如果不能尽快投产，尽快看到回报，对于保加利亚来说，这个结果无法承受。

保加利亚国内引发了热议，不少人认为中国的基建实力雄厚，且价格优秀，不应该就此放弃质优价廉的中国高铁团队。

随着这样的呼声越来越多，保加利亚聘请西班牙团队修建高铁的项目，最终也只能以取消收场。对此保加利亚相当无奈，虽然要花高价钱修建高铁，可这么一闹，高铁项目直接中断，损失的还是保加利亚一方。

对此，保加利亚相当的无奈，而保加利亚之所以沦为这样的结局，其实根本原因则是来自欧盟的施压。作为欧盟的一员，这么大的单子，欧盟自然是格外的关注。

可西方国家可都是发达国家，尤其是欧盟成员国看，在看到中国的优惠报价后，自然是要横加阻拦的。

出来眼红中国高铁给出的低价之外，其实无形之中，就是对于咱们国家的打压。毕竟，在西方国家看来，中国的崛起速度太过惊人，一旦中国再次站在世界之巅，那么，欧洲也就危险咯。

而这也正是中国现在的处境，自从改革开放以来，中国的发展飞速，从一个进口大国，如今的中国也在竭尽全力的，向全世界展现中国的优秀产品。

看着中国的贸易发展如此迅速，自然引起西方国家的忌惮，为了阻碍我国贸易的发展，西方国家也设置了重重阻碍。

因此，我国的贸易之路走的异常的艰难，可这样的艰难并没有打倒我们，反而激发了我们的斗志，曾经的中国产品被贴上价格低廉，品质不高的负面标签，可如今的我们，早就摆脱了这样的帽子。

就在保加利亚高铁项目引发热议的时候，其实中国的基建早就在国际市场站稳脚跟，细数中国高铁在国际市场的卓越表现，其实世界上已经有一百多个国家，都有我们国家基建公司的影子。

尤其是近年来，印尼仰望高铁的建成通车，中泰高铁的建设等等，都成为了一张张闪耀的名片，让世界看到了中国速度，中国力量。

在亚军会期间，就连中东土豪们，都纷纷来到义务扫货，足以证明，如今的中国实力已经在世界水平。毕竟这些选择中国高铁的国家也不是傻子，就算是因为各种各样的因素，保加利亚最终放弃了跟中国合作。

可现在的中国，手里有技术，而且实力上也傲视群雄，根本就不缺单子，早就过了上赶着谈买卖的阶段。不过，我国宣布了退出，就不会继续纠结保加利亚，等保加利亚需要，就只能自己找到我们来谈合作了，到时候，中国的境遇肯定就不一样了。

参考资料：

海峡网——中车被迫退出保加利亚合同竞标，欧盟中国商会：这已成为“欧盟威慑外企的新工具”

观察者网——中车被迫退出保加利亚合同竞标，欧盟中国商会：这已成为“欧盟威慑外企的新工具”

界面新闻——中国中车因反补贴调查被迫退出保加利亚列车合同竞标