周末基本没啥人讨论市场了,归根到底还是看不到希望;
就拿这一波行情来说吧,
自从7.9周期开启之后,市场第一波基本没有好的买点,赚钱效应也非常一般,真的行情其实就只有二阶段,也就是7.18这天阳线开始的,
但其实我们可以看到,虽然二阶段情绪非常爆炸,但其实指数走势并不乐观,就是因为资金抱团高位导致的;
而二阶段行情说实话就是属于“超短资金”的欢愉,对于对于多数人来说并没有什么参与感;
而到了8.1指数突起大阳线,放量到9000亿,所有人都以为是行情的开启,
所以当所有人准备开始大干一场的时候,
结果是退潮期的开启;
随后市场开始逐渐开始大面,
而最近的行情就很清楚了,高度每天都在杀,题材今天还在吹主线,次日就是大面横飞,
商业航天就是最好的证明了,周三突起爆发,所有人都认为是接下来的主线,结果开始大面,
总结来说:
市场其实除了7.18二阶段行情,如果你围绕主线无人驾驶去做,还能有一波不错赚钱效应,此外基本上都很难做,
难是因为,参与之前短线投机抱团的, 信心回归,开始大干,甚至猛干,结果前面吃肉,最近挨打,赚赚亏亏亏,利润没了甚至挨打;
难是因为,之前没有参与短线的,以为指数放量大阳线,市场好转开始逐渐出手,或看到短线投机转暖开始参与的人,之前的肉没吃到,开始大面,挨打;
着实难做,
其实回顾每一轮行情都是如此,行情初期因为市场经历了长期的震荡,指数的横盘,阴跌等等,大家不敢相信新周期的来临,或者说不敢试错新周期,
所以就像本轮周期第一波,真的就没啥赚钱效应爆发;
等大家确认主线,确认新周期的时候,可能就要加速了, 而很少有题材走二波,更不要说三波了,就导致大家一旦错过一开始的参与机会,后面也就只能吃到肉末罢了;
而后市场可能就是逐渐走入退潮,再次进入分歧,多数人吃亏就是因为前面不敢参与,而后逐渐被市场的上涨带来信心,开始参与的时候又开始吃亏;
我一直说“顺势而为”,在A股这一点尤为重要,你会发现,如果你顺势而为,可能不会吃大肉,但你不会吃亏,就像第一轮行情,第二轮行情,你参与了,只要是不偏离主线,不说吃大肉走,至少不会吃面,
而A股你每年去复盘都会发现,其实真正好做的日子就那么几波,其他时间多是震荡阴跌,
而你想要在A股实现自己的梦想,
那你就要尊重规则,顺势而为就尤为重要,那换句话说“防守”就尤为重要,真的实话就是“亏得慢,亏得少,就是一种赚”,其实也在体现防守的重要性;
其他不罗嗦,
我只是希望大家能够对自己的交易负责,所以要学会总结市场,总结盘面,总结交易,
其实大道至简,很多东西,道理,每个人都懂,想做到却有难度;
退潮期并未结束;单纯的从数据方面来看,退潮期并未结束,
但从大面股的角度来看,都是近期一些新题材为主的杀跌,
从我的角度看还是因为“逆势”,
1,情绪处于退潮期内,这个阶段的新题材往往都是大面之源,这一点我前面强调过;
2,指数背离,指数并未共振,甚至指数大跌时的题材,
所以我前面一直说我并不喜欢退潮期内的新东西,往往都是大面之源,事实证明,就是如此;
而且最近市场一直在杀高度,单纯周五来看,周四的高度板中央商场(5板)开盘直接按跌停,凯瑞德次高度板甚至天地板;
所以我们判断退潮期并没结束,
但我认为结束了,因为周五其实就已经有点冰点的意思了,高度已经杀到4板,
最近的新题材也都杀的差不多了,
而主线来看,几个前排的核心跌幅都超过30%了,
比如启明信息最高点下来30%跌幅,
其他的比如锦江在线也超过30%的跌幅;
以及龙头大众交通,虽然没有连续大跌,但也有过跌停,金龙汽车也有过多个跌停;
所以市场我认为接下来会逐渐进入混沌震荡期了,再往后就比较容易诞生新周期了,但一定是指数配合,而周期的大小,和题材本身就有关系,如果题材是像无人驾驶这样从0到1,而且各种刺激不断的题材,自然周期会很大,
而如果是一个连续炒作多次,自然不会有太强的持续性;
总的来说,最难的日子已经过去了,接下来市场会逐渐好起来,至少不会这么难了;
关于混沌震荡期:
其实讲过蛮多次了,
这个阶段的主要就是
指数震荡阴跌,
题材轮动,
持续性不足
为主要特点,而对于我们来说其实应对起来就需要注意节奏,
比如不是指数大阳线的突破,甚至是指数有效突破的阳线尽量不追,
多多寻找低吸的机会,分歧的机会,
题材轮动修复多是卖点,而且需要抽丝剥茧,找出近期真正有持续性的题材,而不是关注所有题材的轮动;
超短人气股梳理上海贝岭:国产芯片
估计很多人感到疑惑,为啥它会放到超短人气股里面来说,
其实原因很简单,国产自主芯片,其实在以很强的走势过渡退潮期不是吗?
而上海贝岭其实就是最好的代表之一,
这一点我们的文章中也有聊到过,所以这个方向我认为趋势至少没有结束,而上海则是代表之一,至少新高之前的分歧是盈亏比不错的方向和选择不是吗?
香雪制药:
周四复盘重点聊了它,当时的观点其实很清楚,有先手的坚持新高原则做差价或者持股;
没有的可能会等第一次阴线套利,周五阴线如期而至,也算是满足我们说的这个点了,
但是大势仍然在退潮期内,并不适合大仓位套利,小仓位试错套利罢了;
同板块的东北制药(4板),成为周五市场的最高板,一路一字涨停上来的,周五抗住分歧继续晋级,
主要是有资金做市场空间板的套利,再加上才4板的高度,就会有资金来试错;
但我们周五可以看到,凯瑞德同样4板则是天地板的大面走法,所以如果明天东北制药开的太高我觉得也很容易被砸,反而是大幅低开,才有机会走出来;
毕竟周五已经算是退潮期的冰点数据了;
其他真的没啥可聊的,毕竟周期阶段属于退潮期内,这个时候就很极端;
关注度越高的,吹的越凶的越容易大面,
就像周四我们复盘中聊到的中央商场,以及航天科技,真的都是一做一个不说话,
每日题材梳理国产自主芯片:
单纯的从板块的角度来说,虽然过程中也有分歧,但基本面反转,业绩释放之下,以及芯片自主的加速下,板块确实是少有的好的趋势方向;
尤其是在退潮期,以及接下来市场混沌震荡期下,这种趋势题材,就更吃香,毕竟即使分歧不会像短线题材动不动天地板,
所以接下来板块理应走出一波不错的趋势行情,
但是因为周五已经修复了,所以尽量不追修复,可以关注后续板块分歧的机会;
逻辑方面,我觉得只要靠近就好,
比如我们之前就聊到的上海贝岭这种角色,其实你不会吃大亏,
而靠近短线也有中晶科技这种以涨停为主的走势,
总的来说就是,板块不要追修复,分歧寻找承接好的,主动领涨的,会更有盈亏比,更容易过渡周期;
低空经济:
这个方向是市场政策,消息一直超预期的方向,这其实不难理解,毕竟这就是未来,
而走势上面来看,低空经济也已经是连续调整多日了,所以板块这个时候同样是具有盈亏比的方向;
毕竟如果市场没有新的东西出现之前,能炒作的就是这些老的方向,具有新的刺激点的方向,
周五来看,板块也开始有新的涨停出现了,说明板块基本调整结束,所以值得重视;
而且消息面看:
周五消息,据广东省投资项目在线审批监管平台消息,“天空之城”全空间低空智能融合基础设施新建项目8月8日已通过备案,项目总投资10亿元。此前江西、武汉等三地低空招标额超过40亿的消息,曾刺激了一波低空概念,这次珠海又来了10亿级别低空大单,后续低空赛道可能会有更多大订单陆续落地。
商业航天:
周五继续分歧,关于板块其实我没啥过多想聊的,因为该聊的都聊了;
短线的逻辑我没看,
我关注的还是三个老朋友,其中超捷,天银都明确说了观点,成本之下,各位随意,吃肉多少靠自己,
爱乐达,一直期望能有一次大阳线的走势,也是一直没有走出来,适中底部箱体震荡的走势,突破迟迟未到,
面对板块如果有遗憾,可能就是第一波做的时候没有坚持原则,硬抗了市场风险,再看到今天,其实知足,因为与其他的比,三个逻辑走回来两个属实不易;
也算满足了我们聊的亏得慢也是一种成功;
而后,板块可能还有修复,但已经沦为短线资金的工具,失去了大众的信任,板块除非有特大利好,否则下坡路是要走上一段时间了;
其他方向我都没啥兴趣,比如地产方向,断断续续的都有炒作,但是持续性不好,加上现在量不足,很难走出连贯行情;
而医药方面, 逆势题材我一直没啥兴趣,板块也只有一个香雪制药走势值得看看;
消费方面,谁做谁知道,
总的来说,也就真的没啥东西了;
最后总结:后续市场会逐渐进入震荡轮动期;
对于我们来说,基本安稳过渡了退潮期,接下来我们重点看国产自主芯片分歧之后的低吸机会,以及寻找低空经济的低吸机会,
毕竟这两个板块是当下最有韧性以及政策超预期的方向了,
总之,最难的日子已经过去,接下来会慢慢好起来;
就这;