新能源中大型SUV在现在的汽车市场中销量表现一直都挺不错的，其中魏牌全新蓝山的在10月份的销量达到了6030台，说明市场的反馈还是挺优秀的，是值得信赖的一款车。当然魏牌全新蓝山也有不少竞争对手，例如理想L7、问界M7等，那么魏牌全新蓝山是否具备竞争优势呢，下面我将以指导价29.98万元的蓝山2025款四驱智驾Max为例，来详细介绍一下它的综合表现，一起来看看这款车的产品力如何吧。

外观方面，会比市面上大部分的新能源SUV更运动一些，前脸采用了科幻风的设计，头顶上有一颗激光雷达，机舱盖上的筋线向中间聚拢，两侧为细长的LED日间行车灯，下面是横向的LED远近光大灯，在大灯的末端向下延伸出了竖向的导流槽，下面的主动闭合式进气格栅采用了分层的设计方法，上下两部分都是梯形很有层次感。在中间的封闭式位置，是很有辨识度的车标。

尺寸方面，魏牌全新蓝山的长度是5156mm，宽度是1980mm，高度是1805mm，3050mm的轴距也是特别优秀。侧面的造型依旧是简约风格，隐藏式的门把手设计简单大气。庞大的车身搭配上20英寸的轮毂，宽厚的轮胎提供了充足的抓地力。前后通风盘式的制动器，为紧急制动提供了强大的支撑。侧身的腰线特别的突出，彰显了自身强悍的风格，车身上很多地方都有亮银色的镀铬饰条点缀，

车顶上提供了行李架，还有分段式的全景天窗，车顶从前往后微微的向下倾斜，溜背的角度并不是很明显，但却很优雅，尾部的扰流板提升了这款车的运动感。尾部的贯穿式尾灯造型很独特，在两侧到头的位置分叉。下方是两个双边单出排气孔，整个尾部造型立体感十足。

内饰采用了双拼色的设计，有橙色/黑色和米色/棕色两种颜色可以选择，喜欢运动一点的可以选择第一种，喜欢清新家居风格可以选择第二种。为了迎合市场和年轻人的胃口，车里的科技感还是很强的。多功能方向盘带有加热功能，不仅方便而且舒适。后面是电子式怀挡，不需要频繁再用右手换挡更轻松。12.3英寸的全液晶仪表，搭配上29英寸的AR-HUD抬头显示，在行车的时候能提供充足的便利性。原厂自带ETC和行车记录仪，中控屏的尺寸为15.6英寸，LCD的屏幕材质，2.5K的彩色分辨率，清晰度没的说，再加上高通骁龙8295智能芯片，车机的反应速度特别快。副驾驶还有一块15.6英寸的娱乐屏，可以打游戏或者看电视剧。前排有50W的手机无线充电板，车里还有5个充电接口。车里有23个杜比全景声扬声器，加上天空声道和座椅扬声器，音质自然没的说。

座椅配置也是特别的高，Nappa真皮座椅，质感十分的高。2＋2＋2的座椅布局方式，前两排的座椅都能电动调节，副驾驶和第二排有腿托可以享受零重力模式。第一排的座椅带有加热、通风和按摩功能，主驾驶有座椅记忆，第二排的座椅有加热、通风和按摩功能，第三排的座椅有座椅加热，后排配备了老板键。车内的空间很优秀，身高182cm随便车里哪个位置都很宽敞，第二排的舒适性无疑是最好的，第三排的腿部空间也有一拳多一点左右，头部空间也很充足。

再来看下动力表现，魏牌全新蓝山是插电式混合动力车型，发动机采用了1.5T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大扭矩245N·m。前置＋后置双电机，电动机总马力408Ps，电动机总扭矩580N·m，这是一款四驱车，零百加速4.9秒，极限车速190km/h。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，具有不错的舒适性和支撑性。

续航方面，魏牌全新蓝山的CLTC纯电续航里程221km，实际纯电续航大概在160km左右，综合续航里程为1308km，续航也没什么问题，充电的速度也很快。

魏牌全新蓝山我已经试驾过了，来具体的说一说。这台车的动力在中大型SUV中是很出色的，路面上的大部分车型都没有这款车快，起步的速度很迅猛，推背感特别的明显。当然也有多种驾驶模式可以选择，在市区的时候可以用舒适模式。底盘的减震效果挺好的，而且一些细微的路况也能反馈给我。智能语音控制很灵敏，再也不需要手动来操作了，开车的时候更加安全一些。

那么以上便是魏牌全新蓝山的各方面情况，各位觉得魏牌全新蓝山的表现如何？